清除油、氣管內(nèi)積存的凝油、積蠟、機械雜質(zhì)、腐蝕產(chǎn)物如硫化鐵和積水等物質(zhì)，以恢復(fù)或提高管道輸送效率。這些物質(zhì)附著在管壁上或沉積在管底下，使管道內(nèi)截面積縮小,并且腐蝕管道內(nèi)表面,增加油、氣輸送的能耗。清管主要用清管器。有的清管器上安裝各種儀器，用來測量管壁厚度、內(nèi)腐蝕情況、管道變形和位置沉降等。常用的清管器有球形清管器、皮碗式清管器和軟質(zhì)清管器（圖1

又稱清管球，多用于清除管內(nèi)積水和輸氣管道中的凝液,也用于施工完畢,投產(chǎn)之前的管內(nèi)清掃，以及在油品順序輸送中用作隔離。清管球的外徑一般比管道內(nèi)徑大 2%，稱為過盈量。清管球放入管道前，必須先在球內(nèi)充水使之脹大，以便清管球在管內(nèi)運行時與管壁形成環(huán)帶接觸面，達到較好的密封和清管效果。

清管器在管道中運行是靠在它前后形成的壓差，運行壓差一般為0.3～0.5千克力/厘米。清管球運行所需壓差比其他形式清管器小。清管球經(jīng)長距離運行而磨損后，其直徑變小，密封性能和清管效果都會下降，可采取再充水加壓的方法恢復(fù)球的直徑。一個用耐磨塑料制成的、壁厚50毫米的清管球可運行2000公里左右。清管球適應(yīng)性強，可以從小曲率半徑的彎頭通過；并可借助于球的重力實現(xiàn)發(fā)送和接收時的就位。清管球的缺點是清除管內(nèi)積蠟和鐵銹等固體物質(zhì)的效果較差，造價較高，并且球體上也難于安裝測試儀器。

管道覆蓋和維護

暴雨和洪水會造成管道覆土流失和堤岸破壞，造成水下穿越管道裸露、懸空甚至被沖斷。這些情況主要靠巡線人員發(fā)現(xiàn)。巡線人員通常采用地面步行或空中飛行巡線。管道維護工作必須按照詳細的線路工程竣工圖實施。

在不穩(wěn)定流情況下，壓力發(fā)生瞬變時，通常稱為發(fā)生水擊。它的特征是流速和壓強發(fā)生急劇變化，其變化過程時間長短依管線長度、調(diào)節(jié)情況而定，短的幾秒鐘；長的可達幾十分鐘。在長輸管道的設(shè)計和管理工作中，如不能準確地單程可能發(fā)生的不穩(wěn)定工況參數(shù)，則可能因盲目加大安金系數(shù)而造成巨額浪費，或因估計不足而引起嚴重事故。尤其是在密閉輸送的管道上，更必須按照對不穩(wěn)定工況的預(yù)測和計算，來制定運行規(guī)程和調(diào)度方案。為自控系統(tǒng)在各種情況下的運行提供依據(jù)。