除轉(zhuǎn)動(dòng)主鏈環(huán)外,自動(dòng)扶梯中的電動(dòng)機(jī)還能移動(dòng)扶手。扶手只是一條繞著一連串輪子進(jìn)行循環(huán)的橡膠輸送帶。該輸送帶是配置的,以便與臺階的移動(dòng)速度完全相同,讓乘用者感到平穩(wěn)。 自動(dòng)扶梯系統(tǒng)不像電梯那樣能夠使人上升幾十層樓,但很適用于提供短距離運(yùn)輸。這是因?yàn)樽詣?dòng)扶梯的高負(fù)載率。電梯滿員后,必須等它到達(dá)指定樓層并返回后其他人才能上電梯。而在自動(dòng)扶梯上,只要有一個(gè)人到達(dá)上層,就會(huì)為其他人騰出位置。
曳引系統(tǒng):曳引系統(tǒng)的主要功能是輸出與傳遞動(dòng)力,使電梯運(yùn)行。曳引系統(tǒng)主要由曳引機(jī)、曳引鋼絲繩,導(dǎo)向輪,反繩輪組成。 導(dǎo)向系統(tǒng):導(dǎo)向系統(tǒng)的主要功能是限制轎廂和對重的活動(dòng)自由度,使轎廂和對重只能沿著導(dǎo)軌作升降運(yùn)動(dòng)。導(dǎo)向系統(tǒng)主要由導(dǎo)軌,導(dǎo)靴和導(dǎo)軌架組成。 轎廂:轎廂是運(yùn)送乘客和貨物的電梯組件,是電梯的工作部分。轎廂由轎廂架和轎廂體組成。
現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)(絞車)、導(dǎo)軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動(dòng),鋼絲繩繞過曳引輪,兩端分別連接轎廂和平衡重,電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
電氣部件大致分為控制屏、各回路的電器開關(guān)等,它是電梯的大腦,是電梯的,電梯的起動(dòng)、運(yùn)行和門的開關(guān)都由它主宰,所以在日常維保工作中一定要把它當(dāng)做重中之中來對待。在工作中不要在控制屏內(nèi)進(jìn)行電梯回路的短接。電梯門系統(tǒng)故障時(shí),有人為了圖方便就把電梯的門給短接,以便查找故障,這樣做很危險(xiǎn),短接門出現(xiàn)的事故多。為什么呢?如果一個(gè)人打開廳門把頭往里面伸,這時(shí)電梯恰好往上或往下運(yùn)行到此處,而廳門被短接電梯就不能停下來,于是事故就極可能發(fā)生。所以我們在日常的維保工作中千萬不要把回路給短接了,如果一定要進(jìn)行短接,就要查明哪個(gè)部件出了問題,需要短接哪個(gè)部件,而且保養(yǎng)或急修好了以后,一定要及時(shí)把短接線取掉。