在驅(qū)動(dòng)主機(jī)的工作制動(dòng)器上有一個(gè)與曳引機(jī)同軸的飛輪，在飛輪下面裝有磁頭感應(yīng)塊。另有脈沖接收器裝在工作制動(dòng)器支架上，與電源開(kāi)關(guān)相連接。飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，脈沖接收器接收磁頭感應(yīng)塊產(chǎn)生脈沖信號(hào)，通過(guò)plc邏輯判斷就能控制速度。

電梯門(mén)系統(tǒng)可以分為兩種，裝在井道入口層站處的為層門(mén)，裝在轎廂入口處的為轎廂門(mén)。層門(mén)和轎廂門(mén)按照結(jié)構(gòu)形式可分為中分門(mén)、旁開(kāi)門(mén)，垂直滑動(dòng)門(mén)、鉸鏈門(mén)等。中分式門(mén)主要用在乘客電梯上，旁開(kāi)式門(mén)在貨梯和病床梯上用得較普遍，垂直滑動(dòng)門(mén)主要用于雜物梯和大型汽車(chē)電梯上。鉸鏈門(mén)在國(guó)內(nèi)較少采用，在國(guó)外住宅梯中采用較多。

電梯層門(mén)和轎廂門(mén)一般由門(mén)、導(dǎo)軌架、滑輪、滑塊，門(mén)框、地坎等部件組成。門(mén)一般由薄鋼板制成，為了使門(mén)具有一定的機(jī)械強(qiáng)度和剛性，在門(mén)的背面配有加強(qiáng)筋。為減小門(mén)運(yùn)動(dòng)中產(chǎn)生的噪聲，門(mén)板背面涂貼防振材料。門(mén)導(dǎo)軌有扁鋼和C型折邊導(dǎo)軌兩種；門(mén)通過(guò)滑輪與導(dǎo)軌相聯(lián)，門(mén)的下部裝有滑塊，插入地坎的滑槽中；門(mén)的下部導(dǎo)向用的地坎由鑄鐵、鋁或銅型材制作，貨梯一般用鑄鐵地坎、客梯可采用鋁或銅地坎。

在電梯到貨后，電梯公司將安排安裝隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)，甲方負(fù)責(zé)提供保管場(chǎng)地和倉(cāng)庫(kù)，電梯安裝完畢后需要工廠到現(xiàn)場(chǎng)調(diào)試慢車(chē)和快車(chē)。再由電梯公司提供有效的資料到當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門(mén)進(jìn)行報(bào)裝報(bào)檢驗(yàn)，等政府部門(mén)驗(yàn)收完畢后，電梯才可以交付客戶使用。（安裝期間，甲方負(fù)責(zé)電梯安裝的土建配合）。