常用電梯是一種垂直交通運輸設(shè)備，運行時曳引機通常是工作在拖動耗電或制動發(fā)電狀態(tài)下。當(dāng)電梯處于不平衡載狀態(tài)（輕載上行、重載下行）以及電梯平層前逐步減速時，曳引機工作在發(fā)電制動狀態(tài)下。過程中會將機械能轉(zhuǎn)化為電能，不加裝電梯節(jié)能設(shè)備的電梯這部分電能一是消耗在電動機的繞組中，二是消耗在制動及散熱電阻上。這兩種方式不僅浪費了大量的電能，還會產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致機房升溫。為保證電梯正常運行，還需要增加空調(diào)或排風(fēng)機降溫，從而進一步增加了能耗。
提高電機拖曳系統(tǒng)的運行效率。電梯曳引機采用變頻器調(diào)速取代異步電動機調(diào)壓調(diào)速是以提高電動機運行效率為目標(biāo)的節(jié)能措施。 將傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速器改為行星齒輪減速器或采用無齒輪傳動，機械效率可提高15％～25％；將交流雙速拖動（AC-2）系統(tǒng)改為變頻調(diào)壓調(diào)速（VVVF）拖動系統(tǒng)，電能損耗可減少20％以上。
二手電梯回收導(dǎo)語：樓房的越建越高，乘客電梯已成為不可或缺的升降工具，乘客電梯在運轉(zhuǎn)中的舒適度與乘梯體驗是十分重要的，每一棟樓房中都會有那么幾部乘客電梯，乘客電梯確實為我們的生活帶來了很大的便利，但同時也給我們帶來了不少的困擾。是什么困擾呢?乘客電梯運行時產(chǎn)生的噪聲就不可小覷，它對我們的工作生活造成很大的影響。因此，對乘客電梯進行隔音減震處理就擺在了我們大家的面前。
要想電梯可以正常穩(wěn)定的運行，平常的話應(yīng)該對一些老的電梯進行更換，多開發(fā)幾部電梯，電梯應(yīng)該有專業(yè)的管理人員，如果出現(xiàn)問題的話可以技術(shù)時間幫助把電梯門打開。
