拆門機(jī)及護(hù)欄

①撤除轎頂護(hù)欄和底坑對(duì)重護(hù)欄

②撤除門機(jī)與轎頂電箱之間的一切連線，之后撤除轎門

③撤除門機(jī)

④撤除門機(jī)的固定支架 留意：如果說(shuō)電梯拆完之后還要再裝新電梯，拆門這道工序完全可以放在后，在裝新電梯裝完腳手架后再逐層撤除，在必定時(shí)間段舊門可起到防護(hù)效果。

觀光電梯的性在2003年中國(guó)家將其視為電梯企業(yè)整頓的主要依據(jù)。所以在選擇電梯時(shí)對(duì)電梯的性必須進(jìn)行了解。目前選擇電梯必須符合有關(guān)電梯轎廂面積不能超標(biāo)的規(guī)定。同時(shí)還需要對(duì)電梯的鉗、限速器等主要部件以及有故障時(shí)的處理來(lái)考慮。

在供應(yīng)企業(yè)相當(dāng)多的情況下，需要考慮從技術(shù)角度進(jìn)行選擇。不能選擇將要淘汰的品種，要了解各品牌和各型號(hào)之間的技術(shù)先進(jìn)程度。如果技術(shù)落后，那么產(chǎn)品的壽命可能會(huì)比較短，而且維修部件可能無(wú)法獲得保證。同時(shí)技術(shù)性還要考慮到建筑結(jié)構(gòu)和電梯技術(shù)的關(guān)系。如果你的建筑是金字塔型建筑，就不需要考慮有機(jī)房電梯技術(shù)的先進(jìn)性，而只需要考慮那種電梯能夠使你的建筑成本達(dá)到節(jié)約的程度。

這樣一來(lái)就會(huì)出現(xiàn)鏈條在鏈輪上“爬高”的現(xiàn)象。在極端情況下，傳動(dòng)鏈條在鏈輪的頂圓直徑上運(yùn)動(dòng)，鏈條會(huì)在輪齒上跳躍。這樣導(dǎo)致舊電梯拆除在運(yùn)行過(guò)程中，梯級(jí)會(huì)產(chǎn)生一頓一抖的現(xiàn)象，扶手帶的運(yùn)行速度相對(duì)梯級(jí)的運(yùn)行速度也會(huì)有滯后的現(xiàn)象，這些現(xiàn)象是導(dǎo)致乘客在舊電梯回收后上感到舒適感比較差的原因。