轎廂無人自動(dòng)關(guān)燈技術(shù)、驅(qū)動(dòng)器休眠技術(shù)、自動(dòng)扶梯變頻感應(yīng)啟動(dòng)技術(shù)、群控樓宇智能管理技術(shù)等現(xiàn)已成熟的梯控技術(shù),都可達(dá)到非??捎^的節(jié)能效果。日前,西子奧的斯GeN2?-MR電梯通過小機(jī)房設(shè)計(jì),提出了全新的解決方案。得益于奧的斯專利產(chǎn)品復(fù)合鋼帶的專業(yè)應(yīng)用,GeN2?-MR通過減少機(jī)房面積,為建筑節(jié)省出更多空間。而且,它還采用了具有奧的斯專利技術(shù)的ReGenTM能源再生變頻器,實(shí)際工況下節(jié)能近60%。
常用電梯是一種垂直交通運(yùn)輸設(shè)備,運(yùn)行時(shí)曳引機(jī)通常是工作在拖動(dòng)耗電或制動(dòng)發(fā)電狀態(tài)下。當(dāng)電梯處于不平衡載狀態(tài)(輕載上行、重載下行)以及電梯平層前逐步減速時(shí),曳引機(jī)工作在發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)下。過程中會(huì)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,不加裝電梯節(jié)能設(shè)備的電梯這部分電能一是消耗在電動(dòng)機(jī)的繞組中,二是消耗在制動(dòng)及散熱電阻上。這兩種方式不僅浪費(fèi)了大量的電能,還會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,導(dǎo)致機(jī)房升溫。為保證電梯正常運(yùn)行,還需要增加空調(diào)或排風(fēng)機(jī)降溫,從而進(jìn)一步增加了能耗。
二手電梯回收導(dǎo)語:樓房的越建越高,乘客電梯已成為不可或缺的升降工具,乘客電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中的舒適度與乘梯體驗(yàn)是十分重要的,每一棟樓房中都會(huì)有那么幾部乘客電梯,乘客電梯確實(shí)為我們的生活帶來了很大的便利,但同時(shí)也給我們帶來了不少的困擾。是什么困擾呢?乘客電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲就不可小覷,它對(duì)我們的工作生活造成很大的影響。因此,對(duì)乘客電梯進(jìn)行隔音減震處理就擺在了我們大家的面前。
電梯出現(xiàn)這種保護(hù)性停機(jī)以后,很多人往往斷電再送電,只要電梯能繼續(xù)運(yùn)行就以為沒有問題了,這是非常危險(xiǎn)的。問題沒有解決,這種情況就會(huì)頻繁出現(xiàn),因此在這里嘉立電梯建議不要急于恢復(fù)電梯運(yùn)行,而是要通過主控板提示的故障信息仔細(xì)分析,順藤摸瓜把問題點(diǎn)找到,進(jìn)行有效處理后再讓電梯運(yùn)行。這樣才會(huì)保證電梯低故障率運(yùn)行,性大大提高。