一般垂直客梯、觀光電梯都是在一個(gè)停層站上開一個(gè)廳門。但醫(yī)用的病床電梯和貨梯,客戶有時(shí)會(huì)要求在同一個(gè)停站層上開兩個(gè)廳門,即電梯轎廂是貫通門。這就要另增加一個(gè)自動(dòng)門機(jī)和多增加廳門系統(tǒng)的費(fèi)用。
提高電機(jī)拖曳系統(tǒng)的運(yùn)行效率。電梯曳引機(jī)采用變頻器調(diào)速取代異步電動(dòng)機(jī)調(diào)壓調(diào)速是以提高電動(dòng)機(jī)運(yùn)行效率為目標(biāo)的節(jié)能措施。 將傳統(tǒng)的蝸輪蝸桿減速器改為行星齒輪減速器或采用無齒輪傳動(dòng),機(jī)械效率可提高15%~25%;將交流雙速拖動(dòng)(AC-2)系統(tǒng)改為變頻調(diào)壓調(diào)速(VVVF)拖動(dòng)系統(tǒng),電能損耗可減少20%以上。
二手電梯回收導(dǎo)語:樓房的越建越高,乘客電梯已成為不可或缺的升降工具,乘客電梯在運(yùn)轉(zhuǎn)中的舒適度與乘梯體驗(yàn)是十分重要的,每一棟樓房中都會(huì)有那么幾部乘客電梯,乘客電梯確實(shí)為我們的生活帶來了很大的便利,但同時(shí)也給我們帶來了不少的困擾。是什么困擾呢?乘客電梯運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪聲就不可小覷,它對(duì)我們的工作生活造成很大的影響。因此,對(duì)乘客電梯進(jìn)行隔音減震處理就擺在了我們大家的面前。
要想電梯可以正常穩(wěn)定的運(yùn)行,平常的話應(yīng)該對(duì)一些老的電梯進(jìn)行更換,多開發(fā)幾部電梯,電梯應(yīng)該有專業(yè)的管理人員,如果出現(xiàn)問題的話可以技術(shù)時(shí)間幫助把電梯門打開。