電梯的類型不一樣，價(jià)格不一樣
垂直電梯有很多類型，如：乘客電梯、觀光乘客電梯、病床電梯、載貨電梯、無(wú)機(jī)房電梯、小機(jī)房電梯、汽車梯、住宅梯、小雜貨梯和液壓梯、消防梯、防爆電梯等。
電梯乘載重量不一樣價(jià)格也不一樣：
電梯的載重量從小雜貨梯（餐梯）的100㎏、200㎏等，到乘客、住宅梯350㎏、450㎏、630㎏、800㎏、900㎏、1000㎏…1600㎏和載貨電梯的1000㎏、1500㎏、2000㎏、3000㎏、5000㎏等。
一般垂直客梯、觀光電梯都是在一個(gè)停層站上開一個(gè)廳門。但醫(yī)用的病床電梯和貨梯，客戶有時(shí)會(huì)要求在同一個(gè)停站層上開兩個(gè)廳門，即電梯轎廂是貫通門。這就要另增加一個(gè)自動(dòng)門機(jī)和多增加廳門系統(tǒng)的費(fèi)用。
轎廂無(wú)人自動(dòng)關(guān)燈技術(shù)、驅(qū)動(dòng)器休眠技術(shù)、自動(dòng)扶梯變頻感應(yīng)啟動(dòng)技術(shù)、群控樓宇智能管理技術(shù)等現(xiàn)已成熟的梯控技術(shù)，都可達(dá)到非常可觀的節(jié)能效果。日前，西子奧的斯GeN2?-MR電梯通過小機(jī)房設(shè)計(jì)，提出了全新的解決方案。得益于奧的斯專利產(chǎn)品復(fù)合鋼帶的專業(yè)應(yīng)用，GeN2?-MR通過減少機(jī)房面積，為建筑節(jié)省出更多空間。而且，它還采用了具有奧的斯專利技術(shù)的ReGenTM能源再生變頻器，實(shí)際工況下節(jié)能近60％。
常用電梯是一種垂直交通運(yùn)輸設(shè)備，運(yùn)行時(shí)曳引機(jī)通常是工作在拖動(dòng)耗電或制動(dòng)發(fā)電狀態(tài)下。當(dāng)電梯處于不平衡載狀態(tài)（輕載上行、重載下行）以及電梯平層前逐步減速時(shí)，曳引機(jī)工作在發(fā)電制動(dòng)狀態(tài)下。過程中會(huì)將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能，不加裝電梯節(jié)能設(shè)備的電梯這部分電能一是消耗在電動(dòng)機(jī)的繞組中，二是消耗在制動(dòng)及散熱電阻上。這兩種方式不僅浪費(fèi)了大量的電能，還會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，導(dǎo)致機(jī)房升溫。為保證電梯正常運(yùn)行，還需要增加空調(diào)或排風(fēng)機(jī)降溫，從而進(jìn)一步增加了能耗。
