停車位產(chǎn)權(quán)是個(gè)非常復(fù)雜的問題，目前，小區(qū)停車位主要有4種：地下產(chǎn)權(quán)車位、地下人防車位、地面規(guī)劃車位、地上臨時(shí)車位。

拿著買賣合同卻沒法辦理停車位產(chǎn)權(quán)登記。由于這塊長(zhǎng)期存在律空白，購(gòu)買的停車位通常是以租賃的形式出現(xiàn)。產(chǎn)權(quán)沒確定下來(lái)，產(chǎn)權(quán)不清晰明確，導(dǎo)致業(yè)主、開發(fā)商、物業(yè)多方矛盾時(shí)有發(fā)生。那么怎么確定是否有車位產(chǎn)權(quán)？

一些開發(fā)商打著”產(chǎn)權(quán)不明確”的擦邊球，不少購(gòu)買車位的業(yè)主分不清哪些屬于人防工程，哪些又屬于業(yè)主的公共空間。停車位有很多種，地上、地下、人防工程，性質(zhì)不同、權(quán)屬不同。一般來(lái)說，通過這三種方可以識(shí)別小區(qū)停車位產(chǎn)權(quán)。

停車場(chǎng)在小區(qū)房屋銷售時(shí)未按公建面積公攤，停車場(chǎng)的房屋所有權(quán)（俗稱產(chǎn)權(quán)）應(yīng)歸開發(fā)商所有。開發(fā)商有權(quán)對(duì)業(yè)主，此時(shí)開發(fā)商與業(yè)主簽訂的停車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓合同是合有效的，應(yīng)受到律保護(hù)。

開發(fā)商在銷售小區(qū)房屋時(shí)已將地下停車場(chǎng)按公建面積分?jǐn)偨o了全體小區(qū)業(yè)主，從律上講，該停車場(chǎng)的產(chǎn)權(quán)應(yīng)歸全體業(yè)主所有，開發(fā)商無(wú)權(quán)與個(gè)別業(yè)主簽訂停車場(chǎng)停車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，簽訂的協(xié)議也應(yīng)歸于無(wú)效。

這種簡(jiǎn)單的半自動(dòng)車庫(kù)，部分解決了大中型城市的停車位數(shù)量問題。但隨著城市規(guī)模以及車輛數(shù)量的迅速發(fā)展，也帶來(lái)了一些問題，初采用立體車庫(kù)來(lái)解決停車位數(shù)量問題時(shí)所沒有考慮到的主要原因，是立體車庫(kù)使用率并不高，這一結(jié)果的原因是多方面因素導(dǎo)致的。濟(jì)南市目前在建或已建成的立體車庫(kù)約近2000個(gè)泊位，只有1/3多泊位在運(yùn)行和使用，地面停車非常擁擠，而大量的地下停車場(chǎng)車位閑置。