停車場(chǎng)在小區(qū)房屋銷售時(shí)未按公建面積公攤，停車場(chǎng)的房屋所有權(quán)（俗稱產(chǎn)權(quán)）應(yīng)歸開發(fā)商所有。開發(fā)商有權(quán)對(duì)業(yè)主，此時(shí)開發(fā)商與業(yè)主簽訂的停車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓合同是合有效的，應(yīng)受到律保護(hù)。

開發(fā)商在銷售小區(qū)房屋時(shí)已將地下停車場(chǎng)按公建面積分?jǐn)偨o了全體小區(qū)業(yè)主，從律上講，該停車場(chǎng)的產(chǎn)權(quán)應(yīng)歸全體業(yè)主所有，開發(fā)商無權(quán)與個(gè)別業(yè)主簽訂停車場(chǎng)停車位使用權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，簽訂的協(xié)議也應(yīng)歸于無效。

地下停車場(chǎng)是由人防工程改建的，盡管該面積未分?jǐn)偨o全體業(yè)主，但開發(fā)商也無權(quán)。物權(quán)第五十二條規(guī)定，國(guó)防資產(chǎn)屬于國(guó)家所有。《商品房銷售面積計(jì)算及公用建筑面積分?jǐn)傄?guī)則》第九條規(guī)定，作為人防工程的地下室也不計(jì)入公用建筑面積。

認(rèn)知度不夠?，F(xiàn)在人們說起車庫給大多數(shù)使用者普遍感受是：轉(zhuǎn)幾圈坡道才下到地下車庫，地下車庫照明不足，且地形式復(fù)雜，停完車后找不到電梯等,非常的不方便。其實(shí)近幾年，新型的立體車庫已將上面提到的大部分問題解決，但是人們對(duì)新型立體車庫的認(rèn)知度還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。

停車位寬度太小，進(jìn)入車庫需要很高的駕駛技術(shù)。由于一些制造廠家為減少成本，設(shè)計(jì)的載車板（即停車位）寬度小于正常標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)車位底座滿滿當(dāng)當(dāng)只能停放1輛車，人根本沒地方站立。其結(jié)果是，在兩邊停放了車的情況下，連車門都無法打開，或是勉強(qiáng)把車停好了，窄小的過道讓人不得不貼著車身出來。而這樣的寬度對(duì)于新手來說，更是個(gè)考驗(yàn)，這不像地面，車停得歪點(diǎn)或貼邊點(diǎn)都沒關(guān)系，立體車庫的車如果停車不到位，就有危險(xiǎn)。