兩個車輪垂直穿過減速帶；

垂直通過是指車輛直接通過減速帶。在這種情況下，汽車會感覺顛簸和顛簸。左右車輪同時收縮，來自地面的力由兩個車輪的彈簧和減震器分擔一半。受力均勻，不受獨立或非獨立懸架形式的影響。雖然此時車體振動較大，但可以有效減少對懸架的損壞。

我國交通標志和標線的設置和應用才實現(xiàn)了標準化和科學化。隨著科學技術的進步和交通管理需求的快速變化，道路交通標志和標線的種類越來越豐富和復雜，這對設置技術也提出了更高的要求。在這方面，中國修改了道路交通標志和標線。

因為一些粗糙的水泥地板會增加油漆涂層的消耗量，可能每公斤油漆4平方米，但如果基底太粗糙，可能會減少到每公斤3平方米。這是可能的。在施工過程中，油漆可能會大量滲透，導致油漆表面顏色暗淡。如果提前使用水泥密封底漆，也可以避免這些問題。

但是，在一般道路標線施工期間，不會有大面積的粗糙地面。水泥地面和瀝青地面都將略微平坦，因此大部分可直接涂上道路標志漆，無需水泥密封底漆。

許多人不知道，熱熔不僅可以畫出普通道路的線條，還可以畫出減速帶。減速帶是道路上常見的設施。它的存在可以促進機動車減速，從而降低各交通干道交叉口的事故率，交通道路設施更有利于交通?，F(xiàn)在很多道路已經(jīng)開始使用熱熔減速帶標識取代傳統(tǒng)的金屬減速帶，因為質量有保障，熱熔減速帶標識可以更加醒目，便于機動車駕駛員識別。