減速帶：減速帶大家都比較熟悉，在道路上比較常見，目的是用來減速的。減速帶材質(zhì)一般為高強(qiáng)度橡膠帶，顏色為黑白相間，有的底下還裝有反光體，在夜間起到反光，提醒司機(jī)減速的作用。在停車場(chǎng)中，減速帶一般安裝在出入口，上下坡路等，目的是提醒司機(jī)減速通行，如果車輛不能及時(shí)剎車，也能起到減速作用，防止意外事故發(fā)生。

PVC路錐的作用

主要用于小區(qū)道路維修、街道、停車場(chǎng)等施工現(xiàn)場(chǎng)。對(duì)駕駛員及駕駛非機(jī)動(dòng)車、行人，有明顯的警示作用，能降低肇事時(shí)對(duì)人、車的傷亡程度，形成更的保護(hù)。

斜穿過減速帶；

斜行通過的含義也相對(duì)簡(jiǎn)單，即車頭傾斜并依次通過。通過這種方式，你會(huì)覺得它真的沒有那么顛簸！但懸架系統(tǒng)左右兩側(cè)的受力不均勻！通過減速帶后，對(duì)彈簧和阻尼的損壞更大！這樣，車身也將承受減速帶產(chǎn)生的力！這真的不是一個(gè)好辦法！

兩個(gè)車輪垂直穿過減速帶；

垂直通過是指車輛直接通過減速帶。在這種情況下，汽車會(huì)感覺顛簸和顛簸。左右車輪同時(shí)收縮，來自地面的力由兩個(gè)車輪的彈簧和減震器分擔(dān)一半。受力均勻，不受獨(dú)立或非獨(dú)立懸架形式的影響。雖然此時(shí)車體振動(dòng)較大，但可以有效減少對(duì)懸架的損壞。