纜風繩優(yōu)點是防止在運行過程中出現(xiàn)風向而引起設(shè)備晃動的現(xiàn)象，國內(nèi)也曾發(fā)生過類似事故，因為沒有采用額外的預防措施，突如其來的起風使起重設(shè)備發(fā)生劇烈晃動，進而引起設(shè)備倒塌，造成重大人員傷亡事故，都是血的教訓。纜風繩的存在，要求其具有很高的質(zhì)量，以保證吊貨梯的。因此，在高層升降貨梯上設(shè)置纜風繩是保證人身生命的重要作用。

電梯作為一種垂直的載人運輸工具，二手電梯回收公司認為必須優(yōu)先考慮運輸?shù)?。電梯的首先應該是保護人，同時也要保護電梯本身及所載貨物和電梯所在建筑。

電梯一般有以下幾種危險：人員擠壓、撞擊和電梯墜落和剪切；人員被擊打、轎廂超越極限行程發(fā)生碰撞；轎廂超速或斷繩墜落；電梯結(jié)構(gòu)破壞等。

電梯除充分考慮結(jié)構(gòu)合理、可靠、電控、拖動等可靠性外，還對各種可能出現(xiàn)的危險設(shè)置了專用裝置。

限制電梯運行速度的裝置，通常安裝在機房內(nèi)。在轎廂上升或下降超速時，在電氣觸電作用下停機，若仍無法使電梯停止，速度達到一定值后，傳動限制器機械動作，拉動鉗夾住導軌，使轎廂停止；在斷繩造成轎廂(或重)跌落時，還可通過限速器的機械動作帶動鉗將轎廂制停在導軌。鉗和限速器運作后，轎廂(或重量)要抬起，并由專業(yè)人員調(diào)整，才能重新使用。

當然電梯設(shè)計已有一定的超重預留數(shù)據(jù)。但超于其數(shù)就會使主機、齒輪、主軸及各鋼繩、纜轆都會出現(xiàn)不同程度的金屬疲勞。因這種種的后果用任何測試工具都起不了作用。如纜轆坑加快加深這點就只能憑經(jīng)驗判斷，電梯自身超重，使電梯運行中無一秒輕松地緩沖，可能使電梯產(chǎn)生各種事故，特別是高速梯及無機房更應注意，所以在裝修設(shè)計就要控制一定的裝修重量。每年在世界各地都有電梯裝修后超重后而帶來的各種意外。但到目前還未得到真正的重視，電梯裝潢設(shè)計中，應盡量不要選太多厚重的材料。