PVC路錐分兩種：1整身PVC路錐，2可分體PVC路錐（橡膠底座）。顏色均為紅色，不用噴漆，錐身中間加個寬度為20-25CM的白色反光膜即可。錐頭無法安裝警示燈（若要安插警示燈，需要手工切口）。

單輪通過減速帶；

許多車主會選擇單輪通過減速帶。他們認為這可以減少一方面的損害。事實上，這是對的。這是真的。然而，你忽略了一個問題。沖擊力由一側承受。長期以來，懸架容易錯位變形，四輪定位會出現(xiàn)問題！輪胎也會磨損！如果您以前進行過此操作，交通道路設施建議及時進行四輪定位！

兩個車輪穿過減速帶；

目前，兩輪通過無疑是通過減速帶的方式。雖然您會感到強烈的震動，但左右車輪同時會收縮！彈簧和減震器同時受力，獨立或非獨立懸架不會受到很大影響！即使在這種情況下，如果不減速，仍會加速胎面橡膠的磨損，導致車輛跑偏，嚴重損壞輪胎、車輪、底盤懸架等。對于一些底盤較低的車型，高速通過減速帶的車輛容易支撐底部。

道路標線隨道路基礎設施建設的變化而變化。今年道路交通設施的步伐不會停止太多，道路標線漆的使用率也很高。涂層具有良好的附著力和耐候性。無需擔心在室外環(huán)境中因風和陽光而老化或脫落。但是，建議先為一些粗糙的水泥地板或混凝土地板涂上水泥密封底漆。