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上海楊浦區(qū)嚙合液壓泵供應(yīng),現(xiàn)貨供應(yīng)價格合理

2022-10-25 12:07:01  411次瀏覽 次瀏覽
價 格:面議

隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展,工業(yè)噪聲對人們的影響越來越嚴(yán)重。目前液壓技術(shù)向著高壓、大流量和高功率的方向發(fā)展,產(chǎn)生的噪聲也隨之增加,而在液壓系統(tǒng)中的噪聲,液壓泵的噪聲占有很大的比重。液壓泵的噪聲大小和液壓泵的種類、結(jié)構(gòu)、大小、轉(zhuǎn)速以及工作壓力等很多因素有關(guān)。

1.產(chǎn)生噪聲的原因:

(1)液壓泵的流量脈動和壓力脈動,造成泵構(gòu)件的振動。這種振動有時還可產(chǎn)生諧振。諧振頻率可以是流量脈動頻率的2倍、3倍或更大,泵的基本頻率及其諧振頻率若和機械的或液壓的自然頻率相一致,則噪聲便大大增加。研究結(jié)果表明,轉(zhuǎn)速增加對噪聲的影響一般比壓力增加還要大。

(2)泵的工作腔從吸油腔突然和壓油腔相通,或從壓油腔突然和吸油腔相通時,產(chǎn)生的油液流量和壓力突變,對噪聲的影響甚大。

(3)空穴現(xiàn)象。當(dāng)泵吸油腔中的壓力小于油液所在溫度下的空氣分離壓時,溶解在油液中的空氣要析出而變成氣泡,這種帶有氣泡的油液進人高壓腔時,氣泡被擊破,形成局部的高頻壓力沖擊,從而引起噪聲。

(4)液壓泵內(nèi)流道具有截面突然擴大和收縮、急拐彎,通道截面過小而導(dǎo)致液體紊流、旋渦及噴流,使噪聲加大。

(5)由于機械原因,如轉(zhuǎn)動部分不平衡、軸承不良、泵軸的彎曲等機械振動引起的機械噪聲。

液壓油泵的安裝方法 :

1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎(chǔ)上,在底座與基礎(chǔ)之間,用成對的楔墊用校正用。

2、松開聯(lián)軸器,用水平儀分別放在泵軸和底座上,通過調(diào)整楔墊,校正機組水平,適當(dāng)擰緊地腳螺栓,以防走動。

3、校正泵軸和電機軸的同心度,在聯(lián)軸器外圓上,允許偏差0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的間隙應(yīng)保證2~4毫米,(小泵取小值)間隙要均勻,允差0.3毫米。

4、在接好管路及確定電動機轉(zhuǎn)動方向后,再接上聯(lián)軸器,并再校核一遍軸的同心芳。

5、在機組實際試運行2~3小時后,作后檢查,如無不良現(xiàn)象,則認(rèn)為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下:

6、在安裝過程中,為防止雜物落入機器內(nèi),機組的所有孔眼均應(yīng)蓋好。

7、為防止管線中雜物進入泵內(nèi),對新安裝的管線,在泵膠應(yīng)裝設(shè)過濾器,其有效截面應(yīng)大于吸入管截面的2~3倍。進口泵

5.氣蝕噪聲:當(dāng)液壓油中富含氣泡時,帶有氣泡的油液被吸入缸孔中,柱塞在缸孔中壓榨油液進入缸體配流盤的排油窗口,在高壓效果下這些氣泡將俄然受擠決裂,巨細(xì)簡直相同的氣泡被高壓油濃縮后再突發(fā)性潰滅,會構(gòu)成微弱的氣爆。氣泡爆裂時所發(fā)作的另一種超高腔調(diào)噪聲,會宣布一種尖利尖銳的嘯聲。這種尖利尖銳的噪聲隨泵的壓力動搖而改變。泵輸出壓力到達較高時,這種噪聲也較高,當(dāng)泵的壓力降低后,這種噪聲跟著虛弱。當(dāng)泵吸入少數(shù)空氣時所發(fā)作的噪聲聽起來像“咔嗒、咔嗒”的響聲,有點像軸承損壞的聲響。當(dāng)泵的壓力升到高壓時,就會發(fā)作一種很乖僻的重?fù)舯训脑肼暋?

6.突發(fā)性噪聲:在斜軸泵的柱塞開裂或斜盤泵的柱塞滑靴掉落、回程盤碎裂時突發(fā)的噪聲,是泵每轉(zhuǎn)一圈響一次的接二連三嘹亮的碰擊噪聲,有如放鞭炮相同。泵一旦呈現(xiàn)突發(fā)性噪聲,有必要當(dāng)即停泵,防止毛病進一步擴大。要害的是不能讓液壓體系的壓力上升,由于泵殼內(nèi)零件碎裂的金屬渣塊會跟著壓力油進入體系中,無法清除完全,將對液壓體系構(gòu)成終身損害。

7.換油后噪聲:因素:新替換油液中的空氣沒有充分逸出,當(dāng)泵吸入氣泡時,在泵出口處高壓效果下,這些氣泡將俄然被緊縮決裂構(gòu)成氣爆聲。新替換的液壓油質(zhì)量差,寄存時間長,油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學(xué)添加劑發(fā)作不良反應(yīng),已起不到消除油品中空氣的效果。

8.修補后噪聲:泵修補后的噪聲比修補前的大,因素有:①若泵吸油膠管硬化,裝置時又被大幅度搖擺后,膠管與硬管的銜接處會松動漏氣;②假如安裝辦法不當(dāng),雙聯(lián)泵中的前、后或左、右兩個缸體孔對稱,會呈現(xiàn)諧振噪聲;③若替換的軸承游隙超支也會發(fā)作噪聲。泵用軸承精度級別巨大承載力軸承,不可運用一般軸承;④替換的零件質(zhì)量有疑問,零件的配合精度等級低,會發(fā)作運轉(zhuǎn)頻率共振噪聲;⑤缸體與配流盤配對沖突副弧面偏置,會發(fā)作沖突副間油液走漏的過量噪聲;⑥斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量滑動弧道偏置,會構(gòu)成配流盤反面高壓口處與泵后蓋間高壓區(qū)域內(nèi)的平面走漏,發(fā)作氣損噪聲。斜盤泵新配流盤反面與舊泵后蓋壓緊區(qū)域也會呈現(xiàn)相同的噪聲。

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