隨著工業(yè)生產(chǎn)的發(fā)展，工業(yè)噪聲對人們的影響越來越嚴(yán)重。目前液壓技術(shù)向著高壓、大流量和高功率的方向發(fā)展，產(chǎn)生的噪聲也隨之增加，而在液壓系統(tǒng)中的噪聲，液壓泵的噪聲占有很大的比重。液壓泵的噪聲大小和液壓泵的種類、結(jié)構(gòu)、大小、轉(zhuǎn)速以及工作壓力等很多因素有關(guān)。

1.產(chǎn)生噪聲的原因：

(1)液壓泵的流量脈動和壓力脈動，造成泵構(gòu)件的振動。這種振動有時還可產(chǎn)生諧振。諧振頻率可以是流量脈動頻率的2倍、3倍或更大，泵的基本頻率及其諧振頻率若和機械的或液壓的自然頻率相一致，則噪聲便大大增加。研究結(jié)果表明，轉(zhuǎn)速增加對噪聲的影響一般比壓力增加還要大。

(2)泵的工作腔從吸油腔突然和壓油腔相通，或從壓油腔突然和吸油腔相通時，產(chǎn)生的油液流量和壓力突變，對噪聲的影響甚大。

(3)空穴現(xiàn)象。當(dāng)泵吸油腔中的壓力小于油液所在溫度下的空氣分離壓時，溶解在油液中的空氣要析出而變成氣泡，這種帶有氣泡的油液進人高壓腔時，氣泡被擊破，形成局部的高頻壓力沖擊，從而引起噪聲。

(4)液壓泵內(nèi)流道具有截面突然擴大和收縮、急拐彎，通道截面過小而導(dǎo)致液體紊流、旋渦及噴流，使噪聲加大。

(5)由于機械原因，如轉(zhuǎn)動部分不平衡、軸承不良、泵軸的彎曲等機械振動引起的機械噪聲。

降低噪聲的措施：

(1)消除液壓泵內(nèi)部油液壓力的急劇變化。

(2)為吸收液壓泵流量及壓力脈動，可在液壓泵的出口裝置消音器。

(3)裝在油箱上的泵應(yīng)使用橡膠墊減振。

(4)壓油管的一段用橡膠軟管，對泵和管路的連接進行隔振。

(5)防止泵產(chǎn)生空穴現(xiàn)象，可采用直徑較大的吸油管，減小管道局部阻力；采用大容量的吸油濾油器，防止油液中混入空氣；合理設(shè)計液壓泵，提高零件剛度。

7．換油后噪聲：因素：新替換油液中的空氣沒有充分逸出，當(dāng)泵吸入氣泡時，在泵出口處高壓效果下，這些氣泡將俄然被緊縮決裂構(gòu)成氣爆聲。新替換的液壓油質(zhì)量差，寄存時間長，油液中的消泡劑氧化或油品中多種化學(xué)添加劑發(fā)作不良反應(yīng)，已起不到消除油品中空氣的效果。

8．修補后噪聲：泵修補后的噪聲比修補前的大，因素有：①若泵吸油膠管硬化，裝置時又被大幅度搖擺后，膠管與硬管的銜接處會松動漏氣；②假如安裝辦法不當(dāng)，雙聯(lián)泵中的前、后或左、右兩個缸體孔對稱，會呈現(xiàn)諧振噪聲；③若替換的軸承游隙超支也會發(fā)作噪聲。泵用軸承精度級別巨大承載力軸承，不可運用一般軸承；④替換的零件質(zhì)量有疑問，零件的配合精度等級低，會發(fā)作運轉(zhuǎn)頻率共振噪聲；⑤缸體與配流盤配對沖突副弧面偏置，會發(fā)作沖突副間油液走漏的過量噪聲；⑥斜軸泵新配流盤與舊泵后蓋上變量滑動弧道偏置，會構(gòu)成配流盤反面高壓口處與泵后蓋間高壓區(qū)域內(nèi)的平面走漏，發(fā)作氣損噪聲。斜盤泵新配流盤反面與舊泵后蓋壓緊區(qū)域也會呈現(xiàn)相同的噪聲。

液壓泵維修常見故障及解決辦法-夯發(fā)流體

油泵(液壓泵)流量不足達不到額定值

1.轉(zhuǎn)速未達到額定轉(zhuǎn)速---按說明書*額定轉(zhuǎn)速選用電機轉(zhuǎn)速。

2.系統(tǒng)中有泄漏---檢查系統(tǒng)，修補泄*。

3.由于油泵長時間工作、振動使泵蓋螺釘松動---適當(dāng)擰緊螺釘。

4.吸入管道漏氣---查各連接處，并予以密封、緊固。

5.吸油不充分：

①油箱內(nèi)油面過低---補充油液至*低油標(biāo)線以上；

②入口濾油器堵塞或通流量過---清洗過濾器或選用通流量為油泵流量2倍以上的濾油器；

③吸入管道堵塞或通徑小---清洗管道，選用不小于油泵入口通徑的吸入管；

④油粘度過高或過低---選用推薦粘度工作油。

6.變量泵流量調(diào)節(jié)不當(dāng)---重新調(diào)節(jié)至所需流量。