液壓油泵的安裝方法 ：

1、將機組放在埋有地腳螺栓的基礎上，在底座與基礎之間，用成對的楔墊用校正用。

2、松開聯(lián)軸器，用水平儀分別放在泵軸和底座上，通過調(diào)整楔墊，校正機組水平，適當擰緊地腳螺栓，以防走動。

3、校正泵軸和電機軸的同心度，在聯(lián)軸器外圓上，允許偏差0.1毫米;兩聯(lián)軸器平面的間隙應保證2～4毫米，（小泵取小值）間隙要均勻，允差0.3毫米。

4、在接好管路及確定電動機轉(zhuǎn)動方向后，再接上聯(lián)軸器，并再校核一遍軸的同心芳。

5、在機組實際試運行2～3小時后，作后檢查，如無不良現(xiàn)象，則認為安裝合格。在試運過程中檢查軸承的溫度和振動情況如下：

6、在安裝過程中，為防止雜物落入機器內(nèi)，機組的所有孔眼均應蓋好。

7、為防止管線中雜物進入泵內(nèi)，對新安裝的管線，在泵膠應裝設過濾器，其有效截面應大于吸入管截面的2～3倍。進口泵

液壓油泵抱死是什么原因

1、環(huán)境溫度高，油箱容積小，散熱不良，都會使泵發(fā)熱。

2、用液壓泵站旋轉(zhuǎn)不暢的各項原因均能導致齒輪泵發(fā)熱，應分別處理：齒輪油泵內(nèi)有污物，解體以清除異物。軸向間隙或徑向間隙太小，重新加以調(diào)整修配。泵與發(fā)動機聯(lián)軸器的同軸度差，同軸度應保證在0.1mm以內(nèi)。液壓泵站內(nèi)零件未退磁。裝配前所有零件均須退磁。工作油輸出口被堵塞，清除異物。裝配有誤。齒輪油泵兩銷孔的加工基準面并非裝配基準面，如先將銷子打入，再擰緊螺釘，液壓泵站會轉(zhuǎn)不動。正確的方法是，邊轉(zhuǎn)動齒輪泵邊擰緊螺釘，后配鉆銷孔并打入銷子。

3、油液黏度過高或過低，重新選油。

4、側板、軸套與齒輪端面嚴重摩擦，修復或更換。

齒輪泵按工作原理分可分為：容積式泵、轉(zhuǎn)子泵、增壓式泵三種。

齒輪泵的性能參數(shù)主要包括流量和揚程。流量是指單位時間內(nèi)通過泵出口輸出的液體量，一般采用體積流量，用Q表示，而揚程是單位重量輸送液體從泵入口至出口的能量增量，用H表示，每一臺泵都有特定的特性曲線，由泵制造廠提供。通常在工廠給出的特性曲線上還標明推薦使用的性能區(qū)段，稱為該泵的工作范圍。

齒輪泵是受原動機控制，驅(qū)使介質(zhì)運動，是將原動機輸出的能量轉(zhuǎn)換為介質(zhì)壓力能的一種能量轉(zhuǎn)換裝置。齒輪泵主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態(tài)金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。

齒輪泵工作原理是由兩個齒輪相互嚙合在一起而構成的。它是依靠齒輪的輪齒嚙合空間的容積變化來輸送液體的，它屬于回轉(zhuǎn)泵，也可以認為屬于容積泵。

齒輪泵的種類較多。按嚙合方式可以分為外嚙合齒輪泵和內(nèi)嚙合齒輪泵;按輪齒的齒形可分為正齒輪泵、斜齒輪泵和人字齒輪泵等。

油泵(液壓泵)吸不上油或無壓力

1.原動機與油泵旋向不一致---糾正原動機旋向。

2.油泵傳動鍵脫落---重新安裝傳動鍵。

3.進出油口接反---按說明書選用正確接法。

4.油箱內(nèi)油面過低，吸入管口露出液面---補充油液至*低油標線以上。

5.轉(zhuǎn)速太低吸力不足---提高轉(zhuǎn)速達到油泵*低轉(zhuǎn)速以上。

6.油粘度過高，使葉片運動不靈活---選用推薦粘度的工作油。

7.油溫過低，使油粘度過高---加溫至推薦正常工作油溫。

8.吸入管道或過濾裝置堵塞造成吸油不暢---清洗管道或過濾裝置，除去堵塞物，更換或過濾油箱內(nèi)油液。

9.吸入口過濾器過濾精度過高造成吸油不暢---按說明書正確選用過濾器。

10.系統(tǒng)油液過濾精度低導致葉片在槽內(nèi)卡住---拆洗、修磨油泵*件，仔細重裝，并更換油液。

11.小排量油泵吸力不足---向泵內(nèi)注滿油。

12.吸入管道漏氣---檢查管道各連接處，并予以密封、堅固。