1、制冷行業(yè)鋁管的套接,中央空調(diào)銅與鍍鋅管,不銹鋼管,鋁管的異種焊接。

2、變電行業(yè)的鋁端子,鋁引線,鋁導(dǎo)電排的焊接。

3、電子電器工業(yè)的散熱器管,電機,母線的焊接。

4、另用于生產(chǎn)生活中水、耦合連接器、配套的螺母等等。

許多新的適合結(jié)構(gòu)應(yīng)用的鋁合金的發(fā)展又提出了一個問題，就是找到合適的連接方法。首先要有合適的母材。但如果沒有連接這一材料的實際可行的方法，把這種材料作為裝配材料也不現(xiàn)實。

攪拌摩擦焊除了具有普通摩擦焊技術(shù)的優(yōu)點外，還可以進行多種接頭形式和不同焊接位置的連接。挪威已建立了世界上個攪拌摩擦焊商業(yè)設(shè)備，可焊接厚3—15mm、尺寸6×16的Al船板；1998年美國波音公司的空間和防御實驗室引進了攪拌摩擦焊技術(shù)，用于焊接某些火箭部件；麥道公司也把這種技術(shù)用于制造Delta運載火箭的推進劑貯箱。

攪拌摩擦焊也存在一定的缺點：

（1）焊接工件必須剛性固定，反面應(yīng)有底板；

（2）焊接結(jié)束攪拌探頭提出工件時，焊縫端頭形成一個鍵孔，并且難以對焊縫進行修補；

（3）工具設(shè)計、過程參數(shù)和機械性能數(shù)據(jù)只在有限的合金范圍內(nèi)可得；

（4）在某種情況下，如特殊領(lǐng)域中要考慮腐蝕性能、殘余應(yīng)力和變形時，性能需進一步提高才可實際應(yīng)用；

（5）對板材進行單道連接時，焊速不是很高；

（6）攪拌頭的磨損消耗太快等。