鈑金車間加工部件的加工步驟為：產(chǎn)品前期試驗、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時，應(yīng)及時與顧客溝通聯(lián)系，機柜機箱鈑金，得到相應(yīng)加工的評價之后，再進行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

鈑金外殼的合理運用，機身一體化整體結(jié)構(gòu)，表面外殼經(jīng)過特殊的鈑金工藝處理，平整光潔，抗撞擊、抗氧化，堅固持久耐用，便于清潔和維護。整體設(shè)計符合人體工程學(xué)，操作簡便，造型整潔直觀，簡約現(xiàn)代，給人四方平穩(wěn)、大氣美觀、可靠的感官體驗。

充分考慮到鈑金材質(zhì)對產(chǎn)品外觀的影響，并加以合理運用。設(shè)備整體風(fēng)格形體合理切割，各部件完美契合，整體直觀統(tǒng)一，大方簡潔，給人平衡、嚴(yán)謹(jǐn)、可靠的美感。同時，設(shè)備選用優(yōu)質(zhì)材質(zhì)，鈑金工藝細(xì)膩，表面經(jīng)過環(huán)保電鍍和噴涂處理，平整光潔，耐腐蝕，不易生銹，不僅易于工作人員的清潔和維護，還提高了設(shè)備使用的耐久度，提升了設(shè)備的品質(zhì)感及現(xiàn)代感。

板材鈑金一般用于設(shè)備的外殼、電氣電路的安裝部分，因此對于板材的選擇是很重要的，選擇得當(dāng)，不僅利于加工，并且能在保證強度的前提下降低成本。為保證材料利用率和折彎少換模次數(shù)，同一結(jié)構(gòu)上的板材厚度規(guī)格多不超過三種，對于強度要求較高的結(jié)構(gòu)可以采用在薄板上壓筋的方式來實現(xiàn)。