電梯行業(yè)是一個特種行業(yè)，國家對電梯的設計、制造、安裝以及使用都有詳細的國家標準。電梯的主要部分有土建、機械和電氣等組成，機械部分有導軌、轎廂、對重、鋼絲繩以及其他機械部分。電氣部分有主控制板，變頻器、曳引機等部分構成。電梯的運行在主控制板的指令控制變頻器，有變頻器驅(qū)動曳引機帶動轎廂運行。變頻器作為電梯中系統(tǒng)的核心部件，對電梯的可靠的運行是非常重要的。同時系統(tǒng)也對變頻器有一些特殊的要求。許多公司針對電梯的特殊要求，推出了電梯專用變頻器來滿足電梯的特殊要求。而西門子的通用多功能變頻器采用具有現(xiàn)代先進技術水平的絕緣柵雙極型晶體管（IGBT）作為功率輸出器件，具有很高的運行可靠性和功能的多樣性，采用脈沖頻率可選的專用脈寬調(diào)制技術，可使曳引機在低噪聲下運行，系統(tǒng)更加平穩(wěn)。而完善的保護功能為系統(tǒng)提供了可靠而良好的保護性能，高性能的矢量控制技術，有多種控制方式靈活選用，適用不同的領域。在電梯控制系統(tǒng)中，采用的是閉環(huán)矢量控制。具有快速的動態(tài)響應特性和的過載能力。
側(cè)頂式是將柱塞通過懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因為使用鋼絲繩或鏈條，故要配置限速器和鉗裝置。由于頂升液壓缸在轎廂側(cè)面，因此所需的井道空間要比直頂式的大些。
開展自動扶梯和自動人行道的驗收檢驗和定期檢驗，必須遵守本規(guī)程規(guī)定的檢驗內(nèi)容、要求與方法。如采用與本規(guī)程不一致的檢驗方法，須經(jīng)國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局特種設備監(jiān)察機構同意。 第三條 安裝、大修或改造后擬投入使用的自動扶梯和自動人行道，應當按照本規(guī)程對驗收檢驗規(guī)定的內(nèi)容進行檢驗；在用自動扶梯和自動人行道應當按照本規(guī)程對定期檢驗規(guī)定的內(nèi)容，每年進行一次檢驗。遇可能影響其技術性能的自然災害或者發(fā)生設備事故后的自動扶梯和自動人行道，以及停止使用一年以上再次使用的自動扶梯和自動人行道，進行設備大修后，應當按照驗收檢驗的要求進行檢驗。
按結構形式可分為踏步式自動人行道（類似板式輸送機）、膠帶式自動人行道（類似帶式輸送機）和雙線式自動人行道。為了達到與自動扶梯零部件通用和經(jīng)濟性的目的，常采用梯級結構和相同的扶手結構。扶手應與活動路面同步運行，以保乘客。自動人行道的運行速度、路面寬度和輸送能力等均與自動扶梯相近，傾角一般不超過12°。
