維修與保養(yǎng)
1、新安裝的電梯首先電梯廠家優(yōu)質保期（一般1--2年）。 2、電梯的日常維護保養(yǎng)應該由專業(yè)隊伍進行（國家質監(jiān)總局發(fā)證）。
3、維護保養(yǎng)應該執(zhí)行《特種設備監(jiān)察條例》《電梯監(jiān)督檢驗規(guī)程》《電梯維保規(guī)則》 （GB18775）以及相關的國標、行標及地方標準。
4、維護保養(yǎng)要定時、定人如期進行，分半月保、月保及年保養(yǎng)，各類的保養(yǎng)內容不同，但是必須都要做，并必須有詳細地記錄及甲乙雙方的簽字認可。
5、電梯一旦出現故障，維保單位必須在規(guī)定的時間內到達現場（具體時間規(guī)定不一，北京市規(guī)定是30分鐘內到達）。
工作原理
曳引繩兩端分別連著轎廂和對重，纏繞在曳引輪和導向輪上，曳引電動機通過減速器變速后帶動曳引輪轉動，靠曳引繩與曳引輪摩擦產生的牽引力，實現轎廂和對重的升降運動，達到運輸目的。
液壓電梯建筑結構的特點
(1)不需要在井道上方設立要求和造價都很高的機房，頂房可與屋頂平齊。
(2)機房設置靈活。液壓傳動系統(tǒng)是依靠油管來傳遞動力的，因此機房位置可設置在離井道20 m內的范圍內，且機房占用面積也僅為4～5 m2。
(3)井道利用率高。通常液壓電梯不設置對重裝置，故可提高井道面積的利用率。
(4)井道結構強度要求低。由于液壓電梯轎廂自重及載荷等垂直負荷均通過液壓缸全部作用于井道地基上，對井道的墻及頂部的建筑性能要求低。
自動人行道按踏面結構分類
1）踏板式：乘客站立的踏面為金屬或其他材料制作的表面帶齒槽的板塊的自動人行道。
2）膠帶式：乘客站立的踏面為表面覆有橡膠層的連續(xù)鋼帶的自動人行道。
膠帶式自動人行道運行平衡，但制造和使用成本較高，適用于長距離速度較高的自動人行道。多見的是踏板式自動人行道。
