載貨電梯，主要為運(yùn)送貨物而設(shè)計(jì)，通常有人伴隨的電梯。 載貨電梯轎廂具有長(zhǎng)而窄的特點(diǎn)。以電動(dòng)機(jī)為動(dòng)力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙。服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備。它具有一個(gè)轎廂，運(yùn)行在至少兩列垂直的剛性導(dǎo)軌之間。
側(cè)頂式是將柱塞通過(guò)懸吊裝置（繩索、鏈條）連接到轎廂架上，一般柱塞和轎廂的位移比是1:2，也有采用1:4和1:6的。側(cè)頂式液壓電梯不需要豎坑，因?yàn)槭褂娩摻z繩或鏈條，故要配置限速器和鉗裝置。由于頂升液壓缸在轎廂側(cè)面，因此所需的井道空間要比直頂式的大些。
液壓電梯運(yùn)行分上行和下行。電梯下行時(shí)，打開(kāi)閥組，利用轎廂自重[客（貨）的重量]造成的壓差，使液壓油回流液壓油箱中，實(shí)現(xiàn)電梯的下行運(yùn)動(dòng)，此時(shí)液壓泵站不消耗功，轎廂下行的速度是由液壓系統(tǒng)中閥組開(kāi)啟的大小來(lái)控制的。
電梯上行時(shí)，由液壓泵站提供電梯上行所需的動(dòng)力壓差，液壓系統(tǒng)中的閥組控制泵中液壓油的流量，當(dāng)液壓油進(jìn)入缸內(nèi)油腔中，液壓油推動(dòng)液壓油缸中柱塞來(lái)提升轎廂，從而實(shí)現(xiàn)電梯的上行運(yùn)動(dòng)，此時(shí)液壓泵消耗的功為實(shí)際功。
液壓電梯的液壓系統(tǒng)主要包括液壓泵（稱(chēng)為動(dòng)力元件）、油缸、液壓馬達(dá)（稱(chēng)為執(zhí)行元件）、各類(lèi)閥（稱(chēng)為控制元件）以及連接管路和接頭等。
半透明式：指扶手護(hù)壁板為半透明的，如采用半透明玻璃等材料的扶手護(hù)壁板。
就扶手裝飾而言，全透明的玻璃護(hù)壁板具有一定的強(qiáng)度，其厚度不應(yīng)小于6mm，加上全透明的玻璃護(hù)壁板有較好的裝飾效果，所以護(hù)壁板采用平板全透明玻璃制作的自動(dòng)人行道占絕大多數(shù)。
