現(xiàn)代電梯主要由曳引機(jī)（絞車）、導(dǎo)軌、對重裝置、裝置(如限速器、鉗和緩沖器等)、信號操縱系統(tǒng)、轎廂與廳門等組成。這些部分分別安裝在建筑物的井道和機(jī)房中。通常采用鋼絲繩摩擦傳動，鋼絲繩繞過曳引輪，兩端分別連接轎廂和平衡重，電動機(jī)驅(qū)動曳引輪使轎廂升降。電梯要求可靠、輸送效率高、平層準(zhǔn)確和乘坐舒適等。電梯的基本參數(shù)主要有額定載重量、可乘人數(shù)、額定速度、轎廂外廓尺寸和井道型式等。
液壓電梯技術(shù)性能的特點
(1)運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn)，且能實現(xiàn)無級調(diào)速，電梯運行速度曲線變化平緩，因此舒適感優(yōu)于調(diào)速梯。
(2)性好，可靠性高，易于維修。液壓電梯不僅裝備有普遍曳引式電梯具備的裝置，還設(shè)有以下裝置：
1)溢流閥?？煞乐股闲羞\動時系統(tǒng)壓力過高。
2)應(yīng)急手動閥。電源發(fā)生故障時，可使轎廂應(yīng)急下降到近的層樓位置自動開啟廳、轎門，確保乘客走出轎廂。
3)手動泵。當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時，可操縱手動泵打出高壓油，使轎廂上升到近的樓層位置。
4)管路破裂閥。當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂、轎廂失速下降時，可自動切斷油路。
5)油箱油溫保護(hù)。當(dāng)油箱中油溫超過某一值時，油溫保護(hù)裝置發(fā)出信號，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。
(3)載重量大。液壓系統(tǒng)的功率重量比大，因此同樣規(guī)格的電梯，可運載的重量大。
(4)噪聲小。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵，同時泵、電動機(jī)可設(shè)計成潛油式結(jié)構(gòu)，構(gòu)成一個泵站整體，能夠大大降低噪聲的影響。
(5)防爆性能好。液壓電梯采用低凝阻燃液壓油，油箱為整體密封，電動機(jī)、液壓泵浸沒在液壓油中，能有效防止可燃?xì)怏w、液體的燃燒。
按結(jié)構(gòu)形式可分為踏步式自動人行道（類似板式輸送機(jī)）、膠帶式自動人行道（類似帶式輸送機(jī)）和雙線式自動人行道。為了達(dá)到與自動扶梯零部件通用和經(jīng)濟(jì)性的目的，常采用梯級結(jié)構(gòu)和相同的扶手結(jié)構(gòu)。扶手應(yīng)與活動路面同步運行，以保乘客。自動人行道的運行速度、路面寬度和輸送能力等均與自動扶梯相近，傾角一般不超過12°。
自動人行道是指帶有循環(huán)運行（板式或帶式）走道，用于水平或傾斜角度不大于12°運送乘客的固定電力驅(qū)動設(shè)備。自動人行道適用于車站、碼頭、商場、機(jī)場、展覽館和體育館等人流集中的地方。出現(xiàn)于20世紀(jì)初。結(jié)構(gòu)與自動扶梯相似，主要由活動路面和扶手兩部分組成。通常，其活動路面在傾斜情況下也不形成階梯狀。
