在使用粉末噴涂設(shè)備進(jìn)行粉末噴涂時(shí)，經(jīng)常出現(xiàn)的問題是表面硫化不均勻，涂裝設(shè)備專家為您解答粉末噴涂表面硫化不均勻怎么辦。

由于粉末噴涂表面固化不均勻的原因不同，處理方法也不盡相同。如壓縮空氣壓力不夠。建議檢查空氣壓縮機(jī)的供應(yīng)情況，清潔空氣過濾設(shè)備，適當(dāng)增加壓力；觸發(fā)因素可能是微孔板堵塞。檢查微孔板是否被超細(xì)粉末或壓縮空氣中的油和雜質(zhì)堵塞。長期存放在供粉桶中的粉末的吸濕性也是粉末噴涂表面固化不均勻的一個(gè)重要因素?？梢栽囍L時(shí)間增加空氣壓力使粉末硫化，帶走水分，必要時(shí)用清潔的器具幫助攪拌；粉末結(jié)塊也使粉末噴涂表面硫化不均勻?？墒謩?dòng)散粉篩；固化床中的粉末太多。可以減少床層中的粉末量，粉末量一般添加到固化床體積的三分之二。當(dāng)然，粉末噴涂表面硫化不均勻的原因有五個(gè)以上。解決問題的辦法是找到問題的根源并有針對(duì)性地加以解決。

為了解決問題而不是想辦法避免問題，將問題扼殺在萌芽狀態(tài)，并希望獲得滿意的粉末噴涂，清潔的操作環(huán)境是必要的，清潔包括兩個(gè)方面，一是外部環(huán)境，包括涂裝環(huán)境、涂裝機(jī)和工人規(guī)范操作，2是內(nèi)部環(huán)境，要求涂料原料質(zhì)量高，無雜質(zhì)，符合噴涂規(guī)定。企業(yè)要想達(dá)到理想的噴涂效果，可以從這些方面進(jìn)行嚴(yán)格的掌握和監(jiān)督。

技術(shù)難點(diǎn)及改進(jìn)要點(diǎn):

的收益率水平陽極與產(chǎn)品的成本,并提高氧化速率的合適的氧化劑,適合的溫度和電流密度,這需要結(jié)構(gòu)性制造商在生產(chǎn)過程中繼續(xù)探索并尋求突破。

金屬材料的應(yīng)用在工業(yè)和生活上都有廣泛的應(yīng)用，廠家們?yōu)榱俗尳饘俚男阅芨觾?yōu)越，采用了許多的加工工藝，或許大家并沒有聽說過達(dá)克羅加工，那是不是有必要進(jìn)行達(dá)克羅金屬表面處理呢?想要了解的話一起和小編了解一下。

達(dá)克羅

1.因?yàn)殡婂儾恢粫?huì)嚴(yán)峻污染大氣，土地和水源，還會(huì)對(duì)操作人員造成極大傷害。 該國已盡快下重復(fù)訂單，需要引進(jìn)新的綠色工業(yè)來代替它們。

因而，電鍍工業(yè)的消亡是一定的成果，將電鍍零件轉(zhuǎn)換為達(dá)克羅金屬表面處理是不可避免的。達(dá)克羅金屬表面處理的生產(chǎn)過程無污染，這是一個(gè)真正的綠色工業(yè)。

2.關(guān)于各種金屬表面涂層，還必須使用達(dá)克羅金屬表面處理技能。 一是因?yàn)樵瓉淼碾婂兗臀g性差，簡單生銹。 耐熱腐蝕性差，簡單變形;

涂層表面穩(wěn)定性差，易氫脆; 其次，因?yàn)檫_(dá)克羅的金屬表面處理技能克服了電鍍的這些缺點(diǎn)，因而十年不生銹，既可以滿意用戶的要求，又可以滿意出口產(chǎn)品的要求。

3.關(guān)于具有較高個(gè)性要求的零件，例如汽車，摩托車，航空航天，公路，橋梁，電器和其他具有較高要求的零件，電鍍技能不能滿意要求，只能使用達(dá)克羅金屬表面處理技能解決，這是電鍍所無法比擬的。

1.由于電鍍不僅會(huì)嚴(yán)重污染大氣，土地和水源，還會(huì)對(duì)操作人員造成極大傷害。 該國已盡快下達(dá)重復(fù)訂單，需要引進(jìn)新的綠色產(chǎn)業(yè)來代替它們。

因此，電鍍工業(yè)的消亡是必然的結(jié)果，將電鍍零件更換為達(dá)克羅金屬是不可避免的。環(huán)保達(dá)克羅的生產(chǎn)過程中沒有污染，這是國家鼓勵(lì)的真正的綠色產(chǎn)業(yè)。

2.還必須將環(huán)保達(dá)克羅技術(shù)用于各種金屬表面涂層。 一是因?yàn)樵瓉淼碾婂兗透g性差，容易生銹。 耐熱腐蝕性差，容易變形; 涂層表面穩(wěn)定性差，易氫脆;

其次，由于達(dá)克羅技術(shù)克服了電鍍的這些缺點(diǎn)，因此可以達(dá)到十年不生銹，可以滿足用戶和出口產(chǎn)品的要求。

3.目前，使用達(dá)克羅技術(shù)的成本要高于電鍍的成本，但值得進(jìn)行深入的經(jīng)濟(jì)分析。

以熱浸鍍鋅為例，目前的市場(chǎng)加工價(jià)格為每噸1800元，達(dá)克羅米特的加工費(fèi)大約高出20%?30%，但熱浸鍍鋅零件易發(fā)生氫脆和變形，而且

如果將加工成本和材料成本加在一起，則廢品率高達(dá)10%左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了環(huán)保達(dá)克羅的加工費(fèi)。環(huán)保達(dá)克羅中小型零件的加工費(fèi)比電鍍鋅高30%?50%，但是環(huán)保達(dá)克羅涂層重復(fù)零件的壽命是原始電鍍零件的三到五倍，甚至

不僅如此，不僅節(jié)省了大量的維護(hù)成本，而且還節(jié)省了大量的材料成本。

對(duì)于高要求的單個(gè)零件，例如汽車，摩托車，航空航天，公路，橋梁，電器和其他要求較高的零件，不能滿足電鍍技術(shù)，只能使用達(dá)克羅技術(shù)來解決。 沒有處理。

存在成本比較的問題。 例如，有些汽車零部件達(dá)克羅的涂層價(jià)格為每公斤七八元，一噸僅七八千元，這是電鍍所無法比擬的。