陜西西安龍門吊廠家15538275717主營：行車行吊、門式起重機(jī)、橋式起重機(jī)、路橋工程起重機(jī)、龍門吊、架橋機(jī)、運(yùn)梁車、鐵路架橋機(jī)、鐵路提梁機(jī)、輪胎式龍門吊、地鐵專用起重機(jī)、造船起重機(jī)、港口起重機(jī)、客運(yùn)專線鋪軌機(jī)、輪胎式鋪軌機(jī)、集裝箱起重機(jī)等起重設(shè)備。產(chǎn)品已經(jīng)發(fā)展到十幾個(gè)系列幾十個(gè)品種，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于高層建筑，水利、水電、高速公路、橋梁架設(shè)工程，是大中型建筑工程產(chǎn)品。并常年供應(yīng)20t、100t、80t、60t、50t(20米—50米跨、8米—40米)。同時(shí)承接大噸位、大跨度龍門吊、架橋機(jī)、行車、行吊等。

陜西西安龍門吊銷售廠家門式起重機(jī)的支腿工作狀態(tài)是傾斜的。其吊裝狀態(tài)也是傾斜的，與垂直吊裝相比，其拴鉤和對位的難度要大?？蛇x擇旋轉(zhuǎn)法和滑移法來吊裝較為理想。我公司采用旋轉(zhuǎn)法吊裝，根據(jù)支腿的實(shí)際高度，計(jì)劃汽車吊出臂高度為25米。

1、吊裝地梁臺，固定吊點(diǎn)，用汽車吊把地梁臺車放置到地梁軌道的基準(zhǔn)線上，調(diào)整距離，固定地梁臺車。

2、吊點(diǎn)選擇。在起吊后，應(yīng)使支腿軸線傾斜到設(shè)計(jì)狀態(tài)，即支腿下口平面與下橫梁上的安裝平面平行，以便調(diào)整、安裝。

3、支腿位置調(diào)整。在調(diào)整時(shí)，要保證支腿與下橫梁的對中性和垂直度要求。并保證兩支腿上口法蘭平面的標(biāo)高和安裝基準(zhǔn)線相對一致性。其跨度誤差亦應(yīng)控制在允許誤差之內(nèi)。

4、支腿穩(wěn)固。當(dāng)支腿與下橫梁安裝之后，應(yīng)加纜風(fēng)繩或斜撐的方法將支腿和下橫梁穩(wěn)固，確保主梁吊裝時(shí)的可靠。但是所加的纜風(fēng)繩或斜撐的布置，不能影響主梁吊裝時(shí)所需要的作業(yè)空間，對于纜風(fēng)繩數(shù)量、夾角、斜撐長度與斜角都應(yīng)作較估算，纜風(fēng)繩夾角應(yīng)＜45°，斜撐的斜角應(yīng)≥60°為易。

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