在這個(gè)時(shí)候，怎樣用手把停車閘桿打開?實(shí)際上非常簡單，我們理解了它的原理就會(huì)明白了。智能化道閘由于RS485接口、紅外線傳感器、壓力波等措施的存在，可以遠(yuǎn)程控制道閘的起落，而在道閘垂直位置上則是具有霍爾傳感器，其操作過程在道閘的水平方向由水平霍爾傳感器控制。當(dāng)遇到斷電或其它情況時(shí)，可將搖把插入到閘箱的尾部小孔中，控制搖把的輸入軸，使搖把上升，閘桿上升。

智能化道閘是在常規(guī)道閘的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了智能化設(shè)計(jì)。防止制動(dòng)時(shí)發(fā)生人身傷害和超車是其主要目的。這是一個(gè)出入境管理裝置，目的在于限制汽車在路上的行駛。目前已經(jīng)在公路收費(fèi)站、停車場、社區(qū)、企事業(yè)單位得到了廣泛的應(yīng)用。

通過遙控可以單獨(dú)實(shí)現(xiàn)智能道閘上的升降桿，帶有RS485接口，可選擇車輛檢測器、紅外傳感器、壓力波等裝置。與此同時(shí)，IC卡刷卡管理系統(tǒng)、車牌識(shí)別系統(tǒng)等停車場管理系統(tǒng)也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)管理狀態(tài)。按照用戶和場所的不同需要，道閘可以分為直桿道、曲桿道、柵欄道、廣告道等，其機(jī)體由一體式或減速器、電動(dòng)機(jī)構(gòu)成。

控制機(jī)(票箱)

測試有車讀卡功能：測試調(diào)試卡開閘功能;測試語音功能;測試顯示屏、閃燈及閃燈功能;測試各類讀卡器讀卡有無提示。

道閘(調(diào)試期間嚴(yán)禁其他人動(dòng)作道閘、機(jī)械調(diào)整時(shí)應(yīng)斷電操作，注意)

a)道閘方向判定;方向，即道閘機(jī)在通行方向前死機(jī)右側(cè)安裝，閘桿朝左落下。方向則相反，一般通道均默認(rèn)方向向右;

b)道閘按長度換對(duì)應(yīng)彈簧;

c)調(diào)整水平與垂直;

d)地感：測試有地感防砸車與車過時(shí)自動(dòng)落閘功能;

視頻：

將視頻線接至視頻卡通道1、2.裝完驅(qū)動(dòng)，進(jìn)入軟件或視頻自帶錄像軟件，分別觀察對(duì)應(yīng)圖像有無，同時(shí)可調(diào)節(jié)攝像機(jī)參數(shù)以達(dá)到*佳效果，即車輛刷卡時(shí)的位置，主要特質(zhì)為車牌。