南京道閘系統(tǒng)在安裝時需要注意哪些?

1、閘門通常安裝在水平路面上。如果安裝道路有坡度，就必須注意安裝的規(guī)范性。

2、電線連接后，必須進行仔細的測試。如果測試操作不正常，就必須重新安裝。

3、閘門的安裝應(yīng)與地感線圈相協(xié)調(diào)。地感線圈的輸出端雙絞到道閘，距離越短越好。連接后，把巢用干水泥密封。

4、在敷設(shè)過程中不應(yīng)損地感線圈，應(yīng)盡可能避免接頭，否則閘門將無法正常開啟和落下，還會出現(xiàn)車輛通過時無法自動落閘等故障。

5、出廠前，道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長將彈簧調(diào)節(jié)至力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場情況加長或切斷制動桿，彈簧力應(yīng)重新調(diào)整到平衡，否則電機會出現(xiàn)過熱的情況，減速器也會過度磨損。

通過遙控可以單獨實現(xiàn)智能道閘上的升降桿，帶有RS485接口，可選擇車輛檢測器、紅外傳感器、壓力波等裝置。與此同時，IC卡刷卡管理系統(tǒng)、車牌識別系統(tǒng)等停車場管理系統(tǒng)也能實現(xiàn)自動管理狀態(tài)。按照用戶和場所的不同需要，道閘可以分為直桿道、曲桿道、柵欄道、廣告道等，其機體由一體式或減速器、電動機構(gòu)成。

地感線圈布線，需將地面切成方形槽，然后將線圈一圈一圈埋入其中，一般應(yīng)放置5-6層，每層之間必須壓緊，不要留下空隙。

地感線圈在埋設(shè)時，不得有破損及接縫現(xiàn)象，否則將造成道閘自動運行不正常，此工序應(yīng)嚴格施工。

道閘安裝必須與地感線圈配合好，地感線圈輸出端雙絞線接在道閘上，且距離越短越好，接好后再用水泥將方槽封住。

每個道閘桿在出廠前都已根據(jù)閘桿長度將彈簧調(diào)整為平衡力矩，安裝時不能隨意增加或減少閘桿長度，若要更改桿長，須再調(diào)整彈簧平衡，否則會造成道閘工作異常。

小區(qū)道閘和地感線圈接通后要先測試地感是否正常，地感紅燈閃爍時可將一塊鐵板放在線圈上，紅燈長亮?xí)r可將鐵板取下，若地感自動落下則表明地感工作正常。