但是當(dāng)遇到停車閘桿不能正常工作時(shí)，前往不能立即操作道閘，而應(yīng)先去檢查是否斷電，保險(xiǎn)絲是否被燒斷，務(wù)必謹(jǐn)慎的檢查。在檢查其它電路有無短路現(xiàn)象之前，首先要看道閘的開關(guān)是否出現(xiàn)故障，如果沒有，要看紅、白的線路是否相連。如果道能開但不能停，則應(yīng)是控制裝置限位失效?？偠灾?，道閘機(jī)發(fā)生故障，先切斷電源后操作，**!

廣告道閘應(yīng)該裝置在水平面上，假如路面不平有斜度，應(yīng)該建立水平臺，接線裝置方面按圖紙進(jìn)行就可以了，一般不會有什么問題。

地感線圈的裝置，地感線圈在一個(gè)車道上一般裝置2個(gè)，前后各一個(gè)。裝置辦法是把路面切開一個(gè)深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個(gè)角切成45度，放置5到6圈線就好，壓緊，線圈內(nèi)部不允許有接頭、破損，裝置好后，用干水泥封好。

地感線圈的測驗(yàn)。在廣告道閘體系接好線時(shí)，就可以對地感線圈進(jìn)行測驗(yàn)了，不要等到埋好地感線后才測驗(yàn)。測驗(yàn)辦法是，地感紅燈閃爍時(shí)，用鐵板放在線圈上，紅燈長亮?xí)r取走鐵板，閘桿自動(dòng)落下則正常。

機(jī)箱：酸洗，磷化，靜電噴涂。采用表面處理工藝，將滌綸粉體噴涂在高溫烘干室內(nèi)，具有優(yōu)良的耐氣候、耐擦洗、耐紫外線和色牢度。

智能道閘機(jī)核心：由蝸輪減速器，變矩器，主軸支座，主支座四部分組成。鋼精鑄整體成形后，由大型數(shù)控加工中心一次加工，大大減少了內(nèi)件數(shù)量，提高了設(shè)備的整體可靠性和批量質(zhì)量的一致性。該工藝在同類產(chǎn)品中獨(dú)具特色，開創(chuàng)了大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量、高成本產(chǎn)品的先河。

地感線圈布線，需將地面切成方形槽，然后將線圈一圈一圈埋入其中，一般應(yīng)放置5-6層，每層之間必須壓緊，不要留下空隙。

地感線圈在埋設(shè)時(shí)，不得有破損及接縫現(xiàn)象，否則將造成道閘自動(dòng)運(yùn)行不正常，此工序應(yīng)嚴(yán)格施工。

道閘安裝必須與地感線圈配合好，地感線圈輸出端雙絞線接在道閘上，且距離越短越好，接好后再用水泥將方槽封住。