廣告道閘體系在出廠前現(xiàn)已依據(jù)桿長將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，假如依據(jù)現(xiàn)場條件對道閘桿加長及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度從頭調(diào)整到平衡，否則會呈現(xiàn)電機(jī)過熱以及減速箱磨損過度;

閘桿長度裁剪的問題，假如對閘桿進(jìn)行裁剪，那么就需要依據(jù)桿長從頭調(diào)整力矩平衡，可以避免呈現(xiàn)電機(jī)過熱及磨損減速箱。

廣告道閘應(yīng)該裝置在水平面上，假如路面不平有斜度，應(yīng)該建立水平臺，接線裝置方面按圖紙進(jìn)行就可以了，一般不會有什么問題。

地感線圈的裝置，地感線圈在一個車道上一般裝置2個，前后各一個。裝置辦法是把路面切開一個深10厘米，2X0.8M的方形巢，四個角切成45度，放置5到6圈線就好，壓緊，線圈內(nèi)部不允許有接頭、破損，裝置好后，用干水泥封好。

地感線圈的測驗(yàn)。在廣告道閘體系接好線時，就可以對地感線圈進(jìn)行測驗(yàn)了，不要等到埋好地感線后才測驗(yàn)。測驗(yàn)辦法是，地感紅燈閃爍時，用鐵板放在線圈上，紅燈長亮?xí)r取走鐵板，閘桿自動落下則正常。

智能化道閘是在常規(guī)道閘的基礎(chǔ)上，進(jìn)行了智能化設(shè)計(jì)。防止制動時發(fā)生人身傷害和超車是其主要目的。這是一個出入境管理裝置，目的在于限制汽車在路上的行駛。目前已經(jīng)在公路收費(fèi)站、停車場、社區(qū)、企事業(yè)單位得到了廣泛的應(yīng)用。

智能停車場道閘目前已經(jīng)非常廣泛的應(yīng)用，基本上停車場都會配備一套，以方便車輛的進(jìn)出管控，一般來說道閘會配備倆套，進(jìn)出各一套，當(dāng)然也要看實(shí)際面積來做出相應(yīng)的方案。

注意：在通電前一定要仔細(xì)檢查各設(shè)備電源線有無錯接、反接的現(xiàn)象，然后接通電源，若發(fā)現(xiàn)異常情況立即斷電，一般情況下出現(xiàn)電源線錯接、反接時都會有設(shè)備損壞。