在這個(gè)時(shí)候，怎樣用手把停車閘桿打開?實(shí)際上非常簡(jiǎn)單，我們理解了它的原理就會(huì)明白了。智能化道閘由于RS485接口、紅外線傳感器、壓力波等措施的存在，可以遠(yuǎn)程控制道閘的起落，而在道閘垂直位置上則是具有霍爾傳感器，其操作過(guò)程在道閘的水平方向由水平霍爾傳感器控制。當(dāng)遇到斷電或其它情況時(shí)，可將搖把插入到閘箱的尾部小孔中，控制搖把的輸入軸，使搖把上升，閘桿上升。

電子控制單元：以單片機(jī)為核心的高可靠性和高度集成化的控制系統(tǒng)。除上述外，還有集成的紅外線編碼控制器、氣囊傳感器控制器、扭矩傳感器、紅外線輻射控制器、地面?zhèn)鞲衅骺刂破?、全固態(tài)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)控制器、門動(dòng)位置控制器、電源系統(tǒng)和高頻磁頭。

選配設(shè)備：壓波防砸、遙控、紅外線探測(cè)及地面感應(yīng)探測(cè)及保護(hù)、身份證/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。

地感線圈布線，需將地面切成方形槽，然后將線圈一圈一圈埋入其中，一般應(yīng)放置5-6層，每層之間必須壓緊，不要留下空隙。

地感線圈在埋設(shè)時(shí)，不得有破損及接縫現(xiàn)象，否則將造成道閘自動(dòng)運(yùn)行不正常，此工序應(yīng)嚴(yán)格施工。

道閘安裝必須與地感線圈配合好，地感線圈輸出端雙絞線接在道閘上，且距離越短越好，接好后再用水泥將方槽封住。

每個(gè)道閘桿在出廠前都已根據(jù)閘桿長(zhǎng)度將彈簧調(diào)整為平衡力矩，安裝時(shí)不能隨意增加或減少閘桿長(zhǎng)度，若要更改桿長(zhǎng)，須再調(diào)整彈簧平衡，否則會(huì)造成道閘工作異常。

小區(qū)道閘和地感線圈接通后要先測(cè)試地感是否正常，地感紅燈閃爍時(shí)可將一塊鐵板放在線圈上，紅燈長(zhǎng)亮?xí)r可將鐵板取下，若地感自動(dòng)落下則表明地感工作正常。