廣告道閘體系在出廠前現(xiàn)已依據(jù)桿長(zhǎng)將彈簧調(diào)整到了力矩平衡，假如依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件對(duì)道閘桿加長(zhǎng)及裁剪，應(yīng)該將彈簧力度從頭調(diào)整到平衡，否則會(huì)呈現(xiàn)電機(jī)過熱以及減速箱磨損過度;

閘桿長(zhǎng)度裁剪的問題，假如對(duì)閘桿進(jìn)行裁剪，那么就需要依據(jù)桿長(zhǎng)從頭調(diào)整力矩平衡，可以避免呈現(xiàn)電機(jī)過熱及磨損減速箱。

機(jī)箱：酸洗，磷化，靜電噴涂。采用表面處理工藝，將滌綸粉體噴涂在高溫烘干室內(nèi)，具有優(yōu)良的耐氣候、耐擦洗、耐紫外線和色牢度。

智能道閘機(jī)核心：由蝸輪減速器，變矩器，主軸支座，主支座四部分組成。鋼精鑄整體成形后，由大型數(shù)控加工中心一次加工，大大減少了內(nèi)件數(shù)量，提高了設(shè)備的整體可靠性和批量質(zhì)量的一致性。該工藝在同類產(chǎn)品中獨(dú)具特色，開創(chuàng)了大規(guī)模生產(chǎn)高質(zhì)量、高成本產(chǎn)品的先河。

電子控制單元：以單片機(jī)為核心的高可靠性和高度集成化的控制系統(tǒng)。除上述外，還有集成的紅外線編碼控制器、氣囊傳感器控制器、扭矩傳感器、紅外線輻射控制器、地面?zhèn)鞲衅骺刂破鳌⑷虘B(tài)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)控制器、門動(dòng)位置控制器、電源系統(tǒng)和高頻磁頭。

選配設(shè)備：壓波防砸、遙控、紅外線探測(cè)及地面感應(yīng)探測(cè)及保護(hù)、身份證/IC卡智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)等。

安裝道閘的話我們需要的設(shè)備有哪些呢?首先道閘，車牌識(shí)別儀各倆臺(tái)，進(jìn)出用，地感線一卷。要勘察現(xiàn)場(chǎng)，根據(jù)場(chǎng)景制定道閘桿的尺寸，.確定崗廳的位置：對(duì)于沒有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳的位置視場(chǎng)地而定，或者根本就不設(shè)崗廳;對(duì)于有臨時(shí)車輛的停車場(chǎng)崗廳一般安放在出口，以方便收費(fèi);崗廳內(nèi)由于要安放控制計(jì)算機(jī)及其它一些設(shè)備，同時(shí)又是值班人員的工作場(chǎng)所，所以對(duì)崗廳面積有一定要求，*好不小于4平方米。