但是當遇到停車閘桿不能正常工作時，前往不能立即操作道閘，而應先去檢查是否斷電，保險絲是否被燒斷，務必謹慎的檢查。在檢查其它電路有無短路現(xiàn)象之前，首先要看道閘的開關是否出現(xiàn)故障，如果沒有，要看紅、白的線路是否相連。如果道能開但不能停，則應是控制裝置限位失效?？偠灾?，道閘機發(fā)生故障，先切斷電源后操作，**!

電子控制單元：以單片機為核心的高可靠性和高度集成化的控制系統(tǒng)。除上述外，還有集成的紅外線編碼控制器、氣囊傳感器控制器、扭矩傳感器、紅外線輻射控制器、地面?zhèn)鞲衅骺刂破?、全固態(tài)馬達驅動控制器、門動位置控制器、電源系統(tǒng)和高頻磁頭。

選配設備：壓波防砸、遙控、紅外線探測及地面感應探測及保護、身份證/IC卡智能停車場管理系統(tǒng)等。

伴隨著社會經(jīng)濟水平的提高，流動人口的增多，人們對住房及停車的需求也在不斷上升，于是今天一個個現(xiàn)代化的小區(qū)都建成了，而且每個小區(qū)都配有智能停車系統(tǒng)。但作為停車場系統(tǒng)出入口控制的關鍵部分的小區(qū)道閘，如果安裝不正確，就會出現(xiàn)進站時不自動開閘，通過后不自動關閘，道閘電機過熱，減速箱磨損過度等問題。

地感線圈布線，需將地面切成方形槽，然后將線圈一圈一圈埋入其中，一般應放置5-6層，每層之間必須壓緊，不要留下空隙。

地感線圈在埋設時，不得有破損及接縫現(xiàn)象，否則將造成道閘自動運行不正常，此工序應嚴格施工。

道閘安裝必須與地感線圈配合好，地感線圈輸出端雙絞線接在道閘上，且距離越短越好，接好后再用水泥將方槽封住。