廣告道閘體系在出廠前現已依據桿長將彈簧調整到了力矩平衡，假如依據現場條件對道閘桿加長及裁剪，應該將彈簧力度從頭調整到平衡，否則會呈現電機過熱以及減速箱磨損過度;

閘桿長度裁剪的問題，假如對閘桿進行裁剪，那么就需要依據桿長從頭調整力矩平衡，可以避免呈現電機過熱及磨損減速箱。

機箱：酸洗，磷化，靜電噴涂。采用表面處理工藝，將滌綸粉體噴涂在高溫烘干室內，具有優(yōu)良的耐氣候、耐擦洗、耐紫外線和色牢度。

智能道閘機核心：由蝸輪減速器，變矩器，主軸支座，主支座四部分組成。鋼精鑄整體成形后，由大型數控加工中心一次加工，大大減少了內件數量，提高了設備的整體可靠性和批量質量的一致性。該工藝在同類產品中獨具特色，開創(chuàng)了大規(guī)模生產高質量、高成本產品的先河。

智能停車場道閘目前已經非常廣泛的應用，基本上停車場都會配備一套，以方便車輛的進出管控，一般來說道閘會配備倆套，進出各一套，當然也要看實際面積來做出相應的方案。

注意：在通電前一定要仔細檢查各設備電源線有無錯接、反接的現象，然后接通電源，若發(fā)現異常情況立即斷電，一般情況下出現電源線錯接、反接時都會有設備損壞。

伴隨著社會經濟水平的提高，流動人口的增多，人們對住房及停車的需求也在不斷上升，于是今天一個個現代化的小區(qū)都建成了，而且每個小區(qū)都配有智能停車系統。但作為停車場系統出入口控制的關鍵部分的小區(qū)道閘，如果安裝不正確，就會出現進站時不自動開閘，通過后不自動關閘，道閘電機過熱，減速箱磨損過度等問題。