南京道閘在系統(tǒng)安裝時要注意許多的事項，如果方法使用不當(dāng)，很容易導(dǎo)致設(shè)備出現(xiàn)故障。因此在南京道閘系統(tǒng)安裝中，一定注意道閘的安裝和使用。南京道閘系統(tǒng)的安裝要根據(jù)系統(tǒng)方案來實施，這樣可以延長道閘系統(tǒng)的使用壽命，不容易損壞。

南京道閘系統(tǒng)在安裝時需要注意哪些?

1、閘門通常安裝在水平路面上。如果安裝道路有坡度，就必須注意安裝的規(guī)范性。

2、電線連接后，必須進行仔細的測試。如果測試操作不正常，就必須重新安裝。

3、閘門的安裝應(yīng)與地感線圈相協(xié)調(diào)。地感線圈的輸出端雙絞到道閘，距離越短越好。連接后，把巢用干水泥密封。

4、在敷設(shè)過程中不應(yīng)損地感線圈，應(yīng)盡可能避免接頭，否則閘門將無法正常開啟和落下，還會出現(xiàn)車輛通過時無法自動落閘等故障。

5、出廠前，道閘系統(tǒng)已根據(jù)桿長將彈簧調(diào)節(jié)至力矩平衡。如果根據(jù)現(xiàn)場情況加長或切斷制動桿，彈簧力應(yīng)重新調(diào)整到平衡，否則電機會出現(xiàn)過熱的情況，減速器也會過度磨損。

在這個時候，怎樣用手把停車閘桿打開?實際上非常簡單，我們理解了它的原理就會明白了。智能化道閘由于RS485接口、紅外線傳感器、壓力波等措施的存在，可以遠程控制道閘的起落，而在道閘垂直位置上則是具有霍爾傳感器，其操作過程在道閘的水平方向由水平霍爾傳感器控制。當(dāng)遇到斷電或其它情況時，可將搖把插入到閘箱的尾部小孔中，控制搖把的輸入軸，使搖把上升，閘桿上升。

智能化道閘是在常規(guī)道閘的基礎(chǔ)上，進行了智能化設(shè)計。防止制動時發(fā)生人身傷害和超車是其主要目的。這是一個出入境管理裝置，目的在于限制汽車在路上的行駛。目前已經(jīng)在公路收費站、停車場、社區(qū)、企事業(yè)單位得到了廣泛的應(yīng)用。