車子出了問題，一些品牌將汽車救援外包給了救援公司。只需要打一個電話，救援公司就會派近的救援車輛前去服務。該負責人說，這是因為質(zhì)保期內(nèi)廠家基本上都要求拖回店里維修。一般小問題當場解決問題，遇上需要拖車的情況，就讓專業(yè)的拖車公司出車。除了外包拖車之外，一些有自己拖車的4S店出于利息上的考慮將拖車“出租”給拖車公司，就將自己的拖車注冊到一家救援公司，救援公司依照出車次數(shù)給我結(jié)算費用。一家4S店的售后負責人如是說。

有意向自己的會員提供救援服務的汽車俱樂部負責人張先生說。救援市場的主力還應該是專業(yè)的公司，但目前的救援市場還在開發(fā)階段，救援公司應該在服務和軟件方面提高自己的水平，能讓被救援的車子在短間內(nèi)恢復行駛狀態(tài)，而在遇到大問題時和4S店相結(jié)合以保證車主享受到專業(yè)和的服務和備件。

關(guān)于拖車：1、如果條件允許，請嘗試使用拖車，以便為車輛提供更好的保護；2、如果沒有可用的板車，請使用專用的拖車繩或拖車杠進行保護。3、使用掛車繩或掛車杠拖車時，請打開點火開關(guān)，將變速箱置于空檔（自動擋為N擋），必須有人員來控制被牽引車輛，牽引速度不得超過40 km/H;4、自動擋車輛，如果使用拖車繩或拖車杠拖曳，行駛距離不應超過20公里，否則變速箱會受到嚴重損壞；5、如果轉(zhuǎn)向或制動系統(tǒng)出現(xiàn)問題，請務必使用板車拖拽。

絕大多數(shù)的汽車都是5000公里保養(yǎng)，有些車主因為工作忙、應酬多，沒時間去4S店保養(yǎng)，硬生生把保養(yǎng)拖到六七千公里才做。偶爾一兩次這樣做，對愛車的傷害可以不考慮，長期這樣拖延里程保養(yǎng)，會嚴重損傷發(fā)動機。因為錯過保養(yǎng)時間，機油的潤滑性和粘性都會降低，所以這么省錢是不對的！正確的做法是嚴格按照汽車手冊的要求，定期保養(yǎng)。車輛漆面的修補。秋天的早上，露水較多，汽車表面往往處在潮濕的環(huán)境中。如果您的愛車表面有刮痕漏出鐵皮，就應及時做噴漆處理。