塑料憑借著廣泛的用途和良好的使用性能，因此塑料便成了現(xiàn)代工業(yè)的四大基礎(chǔ)之一，推動著工農(nóng)業(yè)和當(dāng)代高科技的高速發(fā)展。因此廢舊塑料總量也急劇增長，對環(huán)境和發(fā)展的矛盾。接下來我們就一起來看一下我們國家對此是采取了怎樣的態(tài)度和對策吧。
塑料廢棄物引發(fā)生態(tài)危機(jī)
眾所周知，塑料作為一種新穎材料，因其性能優(yōu)良、加工方便、價格低廉得到迅速發(fā)展，日益滲透到日常生活之中。然而，隨著塑料制品的廣泛應(yīng)用，隨著塑料的大量應(yīng)用，產(chǎn)生的廢棄物也與日俱增，造成人為環(huán)境的嚴(yán)重污染。特別是塑料包裝材料。
據(jù)不完全統(tǒng)計，在歐美等發(fā)達(dá)國家，塑料廢棄物在整個城市廢棄物中的比例，以重量計算接近10%，以體積計算則高達(dá)30%~40%。
而廢棄塑料大量散落，即使是深埋，也需要200年才能化解，更不用說埋入泥土的塑料還會污染地下水源、破壞土壤結(jié)構(gòu)。
因此，廢塑料回收利用作為一項節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的措施，已經(jīng)得到各國企業(yè)及政府的高度重視。
國外發(fā)達(dá)國家廢舊塑料對策
目前，廢舊塑料中大部分是熱塑性塑料，由于分子結(jié)構(gòu)未被過多的破壞，經(jīng)過分選、清洗、干燥、粉碎、配料混合、造粒，如此一個工藝過程，可以重新加工成塑料制品。且廢塑料再生可比新材料節(jié)約樹脂能量85%~90%，節(jié)約加工能量6%~17%。
廢舊塑料加工成顆粒后，依然具有較好的綜合材料性能，可滿足吹膜、拉絲、拉管、注塑、擠出型材等技術(shù)要求，大量應(yīng)用于塑料制品的生產(chǎn)。
日本作為塑料生產(chǎn)國家之一，其年均廢舊塑料排放量巨大，約占生活垃圾體積的30%~50%。加上日本國土面積狹小、人口稠密，大量的廢塑料已不能在使用焚燒或掩埋的方式處理。而另一方面，日本資源缺乏，企業(yè)急需將廢塑料作為資源加以回收利用，建立資源循環(huán)型社會。
目前，日本將不能單一品種收集，難以按種類分揀的廢塑料作為熱能回收，用于煉鐵高爐取代焦炭作還原劑、用作水泥窯的燃料。燃料化再用于各種發(fā)電鍋爐，一部分油化燃料可用于汽車，包括固形燃料化、粉體燃料化、固體水漿液燃料化、熱分解油化等。
廢塑料油化可以得到價值較高的液體燃料或化工原料，而其它熱能回收和燃料化法只能提到煤或煤氣的替代品，所以油化是日本政府規(guī)定的混雜廢塑料的回收方法。也是國際上公認(rèn)的較為理想的方法。
意大利是目前歐洲回收利用廢舊塑料工作做得的國家。意大利的廢舊塑料約占城市固體廢棄物的4%，其回收率可達(dá)28%。此外，意大利還研制出從城市固體垃圾中分離廢舊塑料的機(jī)械設(shè)備。
美國早在20世紀(jì)60年代就已開展廢舊塑料的回收利用研究，對利用熱能，熱分解從廢舊塑料中提取化工原料的研究技術(shù)已取得一定成效。另外為解決塑料廢棄物問題，美國各州還采取立法等強(qiáng)制舉措。
我國廢塑料行業(yè)現(xiàn)狀及對策
我國廢塑料行業(yè)在全球再生材料市場占據(jù)著舉足輕重的地位，并擁有龐大的市場潛力。
根據(jù)中國塑協(xié)的報告，近年來，中國國內(nèi)回收利用的廢塑料每年在1200萬噸左右。但這不是一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)，因為在中國根本不存在一個回收體系，在街市和社區(qū)隨時可以看到很多運輸未經(jīng)減容的廢塑料的車輛，它們來自何處，將被運往哪里?都是無法追溯。
目前，政府正在倡導(dǎo)對廢塑料加工實行圈區(qū)管理，這種做法謀求改變國內(nèi)回收加工企業(yè)“臟亂差小”的現(xiàn)狀。但它并不能保證國內(nèi)回收的廢塑料被運往園區(qū)進(jìn)行加工。國內(nèi)廢塑料回收體系遲遲建立不起來，歸根結(jié)底是相關(guān)法規(guī)政策的缺失。
廢發(fā)電機(jī)回收時的拆除方法
(1)先拆下電機(jī)的外部接線，并做好標(biāo)記，例如對于異步電動機(jī)，應(yīng)做好與三相電源線對應(yīng)的標(biāo)記，對于直流電機(jī)，應(yīng)分別做好并勵繞組、電樞繞組等與外部接線對應(yīng)的標(biāo)記。然后將底腳螺釘松開，把電機(jī)與傳動機(jī)械分開。
(2)用兩(三)腳卡子,來拆卸電機(jī)軸上的帶輪或聯(lián)軸器，有時需要先加一些煤油在帶輪的電機(jī)軸之間的縫隙中，使之滲透潤滑，便于拆卸。有的軸和輪配合較緊的，還需要對輪迅速加熱(同時用濕布包住轉(zhuǎn)軸)，才能將輪拆下。
(3)對于裝有滾動軸承的電機(jī)，應(yīng)先拆下軸承外蓋，再松開端蓋的緊固螺釘，并在端蓋與機(jī)座外殼的接縫處做好標(biāo)記(前后兩個端蓋的標(biāo)記不應(yīng)相同)，將卸下的緊固端蓋的螺釘擰入電機(jī)端蓋上專門設(shè)置的兩個螺孔中，將端蓋頂出。沒有這種螺孔的電機(jī)，則只能用鏨子(又叫扁鏟)和鐵錘敲打端蓋與機(jī)座的接縫處，把端蓋從機(jī)座上卸下來。如端蓋較重，應(yīng)用起重設(shè)備吊住端蓋，逐步卸下。
(4)拆卸帶有電刷的電機(jī)時，應(yīng)將電刷自刷握中取出，對去直流電機(jī)，還要將電刷中性線的位置做上標(biāo)記。
(5)抽出轉(zhuǎn)子時，必須注意不要碰傷定子線圈，轉(zhuǎn)子重量不大的，可以用手抽出;重量較大的，就應(yīng)該用起重設(shè)備來吊出。先將轉(zhuǎn)子軸兩端套以起重用鋼絲繩用起重設(shè)備吊住轉(zhuǎn)子，慢慢移出，注意防止碰壞線圈。再在軸的一端套上一根鋼管，為了不使鋼管刮傷軸頸，可在鋼管內(nèi)襯一層厚紙板繼續(xù)將轉(zhuǎn)子逐步移出，待轉(zhuǎn)子的重心已移到定子外面時，在轉(zhuǎn)子軸端下墊一支架，將鋼絲繩套在轉(zhuǎn)子中間，即可將轉(zhuǎn)子全部抽出。
廢品回收，對我們環(huán)境起到的幫助都是比較大的，比如說環(huán)境變好，生活質(zhì)量，空氣質(zhì)量也在提高，這一點還是很明顯，重點是廢品回收包括了很多有用的資源，可以多次的利用，回收的電器，電子產(chǎn)品，硅膠，塑料，塑膠這些，都是可以多次的使用，應(yīng)用到的行業(yè)也多，所以說中山廢品回收公司在現(xiàn)在發(fā)展也是比較好的。
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展速度的加快，資源、能源短缺的問題日益凸顯，這將會成為制約經(jīng)濟(jì)發(fā)展的瓶頸。傳統(tǒng)“粗放型”制造業(yè)的特點是大量生產(chǎn)、消費，大量污染、廢棄。我國廢舊機(jī)電產(chǎn)品數(shù)量巨大，蘊(yùn)含著豐富的資源、能源和高附加值。再制造是一種綠色制造技術(shù)，可大量恢復(fù)設(shè)備及其零部件的性能，延長使用壽命，緩解資源短缺與資源浪費的矛盾，減少大量的失效、報廢產(chǎn)品對環(huán)境的危害，節(jié)能節(jié)材，變廢為寶，而且可形成新興產(chǎn)業(yè)，創(chuàng)造價值，迅速形成新的經(jīng)濟(jì)增長點。 徐濱士指出，我國作為汽車制造和使用大國，淘汰和報廢的汽車日趨增多，開展汽車零部件再制造產(chǎn)業(yè)勢在必行。同時，隨著電器產(chǎn)品更新?lián)Q代的步伐越來越快，報廢電子產(chǎn)品中的元器件還具有旺盛的生命和足夠長的使用壽命，廢舊家電與電子電器的再制造與再利用也具有廣闊的應(yīng)用前景。
資源節(jié)約是提高經(jīng)濟(jì)增長的質(zhì)量和效益，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變，增強(qiáng)企業(yè)競爭力的重要措施。加入WTO后，企業(yè)將面臨更加激烈的競爭局面。企業(yè)要生存和發(fā)展，必須轉(zhuǎn)變增長方式，走內(nèi)涵發(fā)展道路，大力開展資源節(jié)約和綜合利用，降低成本，提高經(jīng)濟(jì)效益，增強(qiáng)競爭力。據(jù)調(diào)查，我國工業(yè)產(chǎn)品能源、原材料的消耗占企業(yè)生產(chǎn)成本的75%左右，若降低一個百分點就能取得100多億元的效益。例如，寶鋼通過資源節(jié)約，噸鋼綜合能耗和噸鋼耗新水達(dá)到世界先進(jìn)水平，大大提高了其參與國際競爭的能力。
現(xiàn)如今手機(jī)、電腦、數(shù)碼相機(jī)等消費電子及生態(tài)車(Eco Car)生產(chǎn)過程中必不可少的稀有金屬，國際市場價格急劇攀升。銦、鉬等主要稀有金屬原材料價格更是較09年秋上漲2到4成之高。
中國家電消費旺市及日本家電、汽車制造業(yè)產(chǎn)能回升，致使稀有金屬原材料款需求大增系稀有金屬國際市場價格自前年下半年金融危機(jī)以來，出現(xiàn)近年來歷史漲幅的主要原因。此外，廢品回收公司的介入也構(gòu)成價格突發(fā)性上揚的因素之一。
目前液晶電視發(fā)光電極(導(dǎo)光板)主要原材料--銦，價格上揚至540美元/kg，較2009年11月時價格上漲前漲幅接近20%，創(chuàng)下時隔1年3個月記錄。此外，也是在09年11月日本銦進(jìn)口量達(dá)到42噸，基本恢復(fù)到07年6月份時的水平。
廢品回收公司稱，正是受到中國、日本液晶電視市場旺銷的拉動，占據(jù)著全球?qū)Ч獍迨袌黾s8成份額的日本制造廠商需求急劇上升，從而引發(fā)稀有金屬國際市場價格“新一輪”漲價風(fēng)潮。政府與民間企業(yè)將聯(lián)手開發(fā)稀有金屬再利用技術(shù)。稀有金屬是新一代節(jié)能汽車等產(chǎn)品不可或缺的物質(zhì)。此次通過政府與民間企業(yè)聯(lián)手，將開發(fā)從廢棄汽車和電腦中提取稀有金屬的技術(shù)。
國際新一代汽車和電腦上的IT零件所需的稀有金屬的8成來自中國，對華依存度高，因此很多汽車等廠商希望采取措施以確保穩(wěn)定供應(yīng)。由于國際工業(yè)需求的巨大，稀有金屬競爭激烈，推進(jìn)了廢品回收公司研究新的技術(shù)去提高稀有金屬的回收利用。