產(chǎn)品工業(yè)設計在經(jīng)過十多年的變化，不斷的創(chuàng)新，使得現(xiàn)在的產(chǎn)品設計已經(jīng)不僅僅是以前的核心功能設計了。就拿機械產(chǎn)品設計來說，目前的機械設計包含了多種設計形式，使得機械產(chǎn)品不僅僅具備了單一的功能，更有多樣化的技術支持，使得機械產(chǎn)品的核心功能更加強大，外觀更加流暢，結構更加緊密，降低損耗以及節(jié)能等多樣化的效果，那么機械產(chǎn)品設計包含了哪些設計形式呢?下面就來介紹一下機械產(chǎn)品設計的形式。

很顯然，機械的外觀設計主要是針對機械外殼，外形方面的以及其相關部件的外觀設計，而相對來說機械外觀設計在產(chǎn)品設計的價值并不低，因為目前很多產(chǎn)品的外形對于消費者的購買是有一定的決定作用的。設想一下，如果一件機械設備吸引到消費者，那么其外觀和色彩無疑是印象的表現(xiàn)，而其次才是功能，可見外觀是機械設計非常重要的。

機械產(chǎn)品設計首要遵循的原則依然是創(chuàng)新，也許礙于結構在創(chuàng)新上有諸多限制，但我們依然要從產(chǎn)品性能、迭代、痛點等維度尋找可能的突破點來完成多方向的創(chuàng)新，注意不僅僅是外觀設計，要盡可能深化產(chǎn)品。此款擠筋機造型設計極簡，表面工藝處理細膩，桔色配色讓機械產(chǎn)品變得柔和，符合人體工程學特征，操作容易，交互界面表現(xiàn)好。

切管機比較大型，但有重復的部分，優(yōu)化產(chǎn)品設計顯得至關重要。繼承先前產(chǎn)品的優(yōu)勢、簡化過剩的設計，在產(chǎn)品的用戶體驗上，操作流程和過程中不斷簡化，借以深化產(chǎn)品內涵，從細節(jié)的表現(xiàn)上讓產(chǎn)品的外觀設計更有深度。

機械創(chuàng)新設計創(chuàng)新設計在以前也許比較少見，但是在現(xiàn)在這個精神生活與物質生活同樣重要的社會里，創(chuàng)新設計無疑是給客戶的品牌帶來宣傳的一個有力設計形式。為什么這么說呢?其實可以想象一下，如果一件機械產(chǎn)品的一旦有了一個創(chuàng)新點，能夠提高其功能的運行效率，或者是在外觀上更加吸引人，那么是不是就更加吸引到客戶的注意呢?答案是當然的，所這一點也是機械產(chǎn)品設計包含的設計形式。

在這個機械產(chǎn)品設計技術日新月異的年代里，無論是對機械也好，其他產(chǎn)品也罷，我們了解其設計的一些形式對于我們更加懂產(chǎn)品還是有所幫助的。說一千道一萬要讓機械產(chǎn)品設計美出新高度，需要專業(yè)的工業(yè)設計公司策劃，結合產(chǎn)品性能、操作性、性、工藝、制作成本等多維度出發(fā)，設計出人機協(xié)調、用戶體驗佳的現(xiàn)代化機械產(chǎn)品。

機械設備的工業(yè)設計與鈑金工藝密切相關。小編覺得這個問題如果不是作為工業(yè)設備設計方面的專家，對于工業(yè)設計在這方面積累了相當豐富的經(jīng)驗設計師們都需要幫客戶完成對機械設備的外觀設計，結構色彩，對于覆蓋件進行結構設計，畫出形成CAD工程圖紙，再將圖紙交給鈑金廠進行覆蓋件的鈑金加工。

設備ID設計公司經(jīng)常犯的另一個錯誤是成本控制。工業(yè)設計不是一種藝術創(chuàng)作。工業(yè)設計首先是技術和應用。為了使甲方的產(chǎn)品盈利，成本控制是另一個落地的關鍵。好的工業(yè)設備設計工作應該經(jīng)得起鈑金加工廠的批評和推敲，從配色到結構，從板厚到拆卸。當然，當飛機著陸時，我們也應該找一家好的鈑金廠一般為7天左右;從成本的角度來看。

有些鈑金廠常年配備鈑金，但事實上，他們只有加工能力。他們仍然依賴于原有的主模式，沒有鈑金的設計能力。鈑金設計是指后期的拆裝，部署專業(yè)工程師來做，將形成一個完整的。讓我們看看什么是薄板。薄板的顯著特點是同一零件的厚度相同。鈑金的定義是指鈑金的冷加工工藝，包括剪切、沖孔/切割/復合、折疊、鉚接、拼接、成形(如車身)等鈑金的表面處理主要包括噴涂塑料(粉末)和噴涂油兩種方式。大的零件通常噴塑料，小的零件可以噴油。為什么?這是由過程的特性決定的。

產(chǎn)品的材料質量直接影響產(chǎn)品的外觀設計。可以說，80%以上的大型和小型工業(yè)設備是由金屬材料制成的。金屬材料主要包括鈑金材料、不銹鋼材料、拉伸鋁合金材料、塑料材料、鑄鋁等。其中，鈑金材料是應用廣泛的金屬材料。下面簡要分析了工業(yè)鈑金設備的設計方法及注意事項。

首先，工業(yè)鈑金設備的設計受到鈑金加工方式的制約。目前市場上常用的鈑金材料加工方法主要有沖壓、彎曲、切割、焊接等。鈑金材料大多為板形。一般來說，在鈑金設備的外形設計中，設計者更多的考慮產(chǎn)品的單向弧面，而很少考慮雙向弧面。因為雙向圓弧形狀需要開一個沖模，這樣會導致成本增加。

應注意的是，板料應盡量采用標準弧面，由于彎曲時數(shù)據(jù)不易控制，一般采用切割氣缸焊接。就焊接而言，設計者不能認為這種焊接是的。有些設計師喜歡在單圓弧上切割斜角，然后用直的面覆蓋。從這個角度來看，焊接精度控制的不是很好，這種方法的也很難看到。

其次，由于材料加工屬性所造成的形狀約束，在工業(yè)鈑金設備的外觀設計過程中，設計師一般采用以下方法。首先，蒙德里安切割技術，廣泛應用于設計中。這就要求設計師具備一定的平面構圖技巧。其次，疊層法，當我們使用疊層法時，我們應該按照蒙德里安法來使用。通過層壓處理，產(chǎn)品看起來透氣、立體。第三，斜切拼接技術，通過對直平面的斜切來發(fā)揮潛力，往往使產(chǎn)品顯得夸張。

此外，鈑金設備外觀設計的配色也是設計師需要考慮的重要問題。事實上，鈑金色彩的搭配與醫(yī)療產(chǎn)品的搭配有些相似。一般來說，產(chǎn)品不是三色的。也許鈑金產(chǎn)品更刺眼，幾乎所有的產(chǎn)品都是用單一的顏色來裝飾的，尤其是黑色和白色是沒有顏色的。而在搭配鈑金色彩時，設計師應盡量少使用大面積的技術，一般采用醫(yī)用帶色彩純度較低，工業(yè)設備一般采用低純度、低亮度。尤其是這指的多的，因為它也可以搭配淺色，有時候這種搭配會很好，電池包裝機的外觀。

此外,對于醫(yī)療設備鈑金設備,真正反映了醫(yī)療設備的靈活的硬件的特點,我們必須依靠金屬板技術,所以醫(yī)療設備鈑金技術要求相對較高,這是體現(xiàn)在:精密活動連接器的需求,特別是在焊接和粘接;外框表面外觀要求，外觀整形異常，焊接打漿。磨的一致性;表面處理要求，除內部連接器進行鍍鋅或發(fā)黑處理外，一般采用靜電噴涂或油漆(目前正逐步被前者取代)，要求色澤均勻柔和，附著力強，無表面缺陷，且顏色以淺色為主。這些都需要設計者在鈑金設備的實際設計中認真考慮。