鈑金的外形設(shè)計(jì)：產(chǎn)品的材質(zhì)直接影響產(chǎn)品的外觀設(shè)計(jì)。可以這么說(shuō)大型小型的工業(yè)設(shè)備百分之八十以上都是金屬材質(zhì)，金屬材質(zhì)主要有鈑金材質(zhì)、不銹鋼材質(zhì)、拉伸鋁合金材質(zhì)、塑膠材質(zhì)、鑄鋁等等，其中鈑金材質(zhì)是我們目前應(yīng)用多的金屬材質(zhì)，下面簡(jiǎn)要分析工業(yè)鈑金設(shè)備外觀設(shè)計(jì)的方法及其注意事項(xiàng)。
首先，工業(yè)鈑金設(shè)備造型設(shè)計(jì)受鈑金加工方式的約束。目前，市場(chǎng)上通用的鈑金材質(zhì)加工方式主要有沖壓成型、折彎成型、切割、焊接等。鈑金材質(zhì)大多是板材狀的。一般來(lái)說(shuō)，在鈑金設(shè)備造型設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師更多考慮的是產(chǎn)品的單向弧面，很少考慮雙向弧面。因?yàn)殡p向弧面的造型是需要開(kāi)一個(gè)沖壓模具的這樣會(huì)導(dǎo)致成本上升。 需要注意的是，鈑金設(shè)計(jì)的時(shí)候應(yīng)盡可能用標(biāo)準(zhǔn)弧面因?yàn)樵谡蹚澋臅r(shí)候數(shù)據(jù)不好控制，一般采取切割圓筒焊接。而就焊接來(lái)說(shuō)設(shè)計(jì)師不能把這個(gè)焊接想成，有一些設(shè)計(jì)師喜歡在單弧面上切斜角在用直面來(lái)封蓋。從這一角度來(lái)說(shuō)焊接精度不好控制，而且外觀設(shè)計(jì)上這種做法非常的不耐看。 其次，因材料加工屬性導(dǎo)致的造型約束，在工業(yè)鈑金設(shè)備外觀設(shè)計(jì)的過(guò)程中，設(shè)計(jì)師一般會(huì)運(yùn)用到如下方法。，蒙德里安切割手法，這一手法在設(shè)計(jì)中的運(yùn)用是非常廣泛的。這要求設(shè)計(jì)師在平面構(gòu)成上需要一定的功力。第二，疊層法，在疊層方法的時(shí)候我們是要根據(jù)蒙德里安方法結(jié)合運(yùn)用的。通過(guò)疊層的處理讓產(chǎn)品看起來(lái)透氣且有立體感。第三，斜面切割拼接手法，該方法通過(guò)直面的斜切來(lái)取勢(shì)，往往這種做法會(huì)讓產(chǎn)品出現(xiàn)夸張?zhí)卣鳌?
再者，鈑金設(shè)備外觀設(shè)計(jì)的色彩搭配也是設(shè)計(jì)師需要重要考慮的。其實(shí)鈑金色彩的搭配和醫(yī)療產(chǎn)品的色彩搭配方式有點(diǎn)接近。一般來(lái)說(shuō)產(chǎn)品不過(guò)三色。可能鈑金產(chǎn)品更刻薄，幾乎產(chǎn)品都是一個(gè)顏色來(lái)點(diǎn)綴的，特別說(shuō)明黑白不算色。且在鈑金色彩搭配的時(shí)候設(shè)計(jì)師應(yīng)少用大面積用的手法，而且醫(yī)療帶顏色的一般來(lái)說(shuō)是低純度運(yùn)用，工業(yè)設(shè)備的一般是用低純度且低明度運(yùn)用。特別說(shuō)明，這里指的是大搭配也會(huì)很不錯(cuò)。
此外，對(duì)于醫(yī)療器械鈑金類(lèi)設(shè)備來(lái)說(shuō)，要真正體現(xiàn)醫(yī)療器械柔性硬件的特性，必須依賴鈑金工藝，所以醫(yī)療器械對(duì)鈑金件工藝要求比較高，這具體體現(xiàn)在：活動(dòng)連接件的精密度要求，特別是焊拼接后的連接件；外框外架的表面外觀工藝要求，異形外觀成型，焊接打磨一致性；表面處理要求，除了內(nèi)部連接件有鍍鋅或發(fā)黑處理外，一般都采用靜電噴涂或烤漆（目前逐漸被前者所替代），要求色澤均勻柔和、結(jié)合力強(qiáng)、表面無(wú)任何瑕疵，而顏色主要以淺色調(diào)為主。這些都需要設(shè)計(jì)師在實(shí)際的鈑金設(shè)備造型設(shè)計(jì)工作中慎重考
鈑金設(shè)計(jì)難點(diǎn)、作用
鈑金產(chǎn)品雖然沒(méi)有復(fù)雜的曲面外形都是工工整整，卻也有它獨(dú)有的特色也是其設(shè)計(jì)的難點(diǎn)所在具體我們可以歸納如下：
①如何在薄板構(gòu)件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮加工工藝的要求和特點(diǎn)。
②在鈑金零件設(shè)計(jì)時(shí)，必須要考慮到制造加工，在沖切、彎曲、拉伸加工中的難易程度，盡量使加工容易，又能使材料節(jié)約，還能使強(qiáng)度增加，又不出廢品。
鈑金結(jié)構(gòu)件在產(chǎn)品中的作用：
①在合理的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的前提下，鈑金件本身具有較高的強(qiáng)度和剛度，可以在一定程度上提升產(chǎn)品的強(qiáng)度
②鈑金件本身具有導(dǎo)電的能力，所以板件結(jié)構(gòu)件能夠很好的運(yùn)用于電磁屏蔽······
基準(zhǔn)是中國(guó)的設(shè)備產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)公司，在肇慶、云浮從事環(huán)保設(shè)備、農(nóng)業(yè)機(jī)械、動(dòng)力輸送機(jī)械、實(shí)驗(yàn)設(shè)備、儀器儀表工業(yè)外觀設(shè)計(jì)與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。
促進(jìn)肇慶地區(qū)的創(chuàng)意設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，一是有助企業(yè)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新；有助擴(kuò)展更大范圍的工業(yè)設(shè)計(jì)交流，加強(qiáng)工業(yè)設(shè)計(jì)在產(chǎn)品創(chuàng)新和促進(jìn)企業(yè)發(fā)展等方面的重要作用；二是有助宣傳工業(yè)設(shè)計(jì)的內(nèi)涵，提高企業(yè)、社會(huì)對(duì)工業(yè)設(shè)計(jì)的認(rèn)識(shí)，了解什么是“好設(shè)計(jì)”；三是有助建立校企合作橋梁，加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研結(jié)合以及為企業(yè)輸送對(duì)應(yīng)的設(shè)計(jì)人才，從而推動(dòng)肇慶地區(qū)乃至全國(guó)工業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。發(fā)揮工業(yè)設(shè)計(jì)的整合作用，集成互聯(lián)網(wǎng)科技、人工智能、大數(shù)據(jù)應(yīng)用等新興技術(shù)手段，開(kāi)發(fā)的機(jī)械設(shè)備、起重設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、加工設(shè)備、能源設(shè)備、機(jī)器人、生產(chǎn)工具、交通運(yùn)輸工具，以及城市和道路公共設(shè)備設(shè)施或模塊等。
機(jī)械設(shè)備產(chǎn)品外觀設(shè)計(jì)之后，大多數(shù)會(huì)采用鈑金加工，是行業(yè)特性所決定的。從事工業(yè)設(shè)備ID設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)師對(duì)材料的運(yùn)用很迷茫，在學(xué)校老師教的也很迷茫。從行業(yè)角度，機(jī)器的應(yīng)用環(huán)境是比較惡劣，塑料材質(zhì)強(qiáng)度不夠，易破碎，金屬件的強(qiáng)度、韌性可以滿足
要求；從工藝的角度，塑料件需要開(kāi)模，周期長(zhǎng)，至少需要30天以上，大件的周期可能會(huì)達(dá)到45天，甚至60天以上，鈑金件則一般7天時(shí)間左右；從成本的角度，大件的塑膠模動(dòng)則幾十萬(wàn)，但鈑金件可能只需要幾千塊錢(qián)就夠了；從批量的角度，沒(méi)有形成量
產(chǎn)，開(kāi)塑膠模會(huì)讓單件成本增加很多，鈑金件雖然單件成本會(huì)比塑膠件高一些，但不需要分?jǐn)偰＞哔M(fèi)。
鈑金加工是一種綜合冷加工工藝，包括剪、沖/切/復(fù)合、折、焊接、鉚接、拼接、成型(如汽車(chē)車(chē)身)等。其顯著的特征就是同一零件厚度一致。
金屬板材加工就叫鈑金加工。具體譬如利用板材制作煙囪、鐵桶、油箱油壺、通風(fēng)管道、彎頭大小頭、天園地方、漏斗形等，主要工序是剪切、折彎扣邊、彎曲成型、焊接、鉚接等，需要一定幾何知識(shí)。
鈑金件就是薄板五金件，也就是可以通過(guò)沖壓、彎曲、拉伸等手段來(lái)加工的零件，一個(gè)大體的定義就是-
在加工過(guò)程中厚度不變的零件。 相對(duì)應(yīng)的是鑄造件、鍛壓件、機(jī)械加工零件等，比如說(shuō)汽車(chē)的外面的鐵殼就是鈑金件，不銹鋼做的一些櫥具也是鈑金件。
1.是汽車(chē)維修的一種加工方法，又叫冷做。
說(shuō)直接點(diǎn)，如果車(chē)身外觀損壞變形，就需要鈑金這個(gè)工序來(lái)恢復(fù)原貌。
基本上用的工具就是錘子。形狀不同的錘子，在鈑件后面墊鐵塊，反復(fù)的敲打，使之成型。
必要的時(shí)候還要用到外觀修復(fù)器。這個(gè)東西其實(shí)屬于焊。把鐵環(huán)焊在車(chē)身上，用鉤子往外拉。用于修復(fù)凹陷的部位。
大面積平整的車(chē)身一般很難回得了位，所以有時(shí)還用到收火。就是局部加熱后冷卻，使鐵皮收縮。
終目的還是使受損的車(chē)身恢復(fù)原貌。
2.鈑金:鈑，即板，薄板之意，就是對(duì)薄的金屬板材進(jìn)行系列加工之意，包含折、剪、沖、焊、鉚、拼接等工藝
3.這是一個(gè)設(shè)計(jì)模塊，主要是針對(duì)用鐵皮類(lèi)材料做的東西.他跟實(shí)體不一樣，實(shí)體的厚度有變化，但是鈑金做的基本上都是相同的厚度，生活中有許多用鈑金做出來(lái)的產(chǎn)品。