工作特性：

表征同步發(fā)電機(jī)性能的主要是空載特性和負(fù)載運(yùn)行特性。這些特性是用戶(hù)選用發(fā)電機(jī)的重要依據(jù)。

空載特性：

發(fā)電機(jī)不接負(fù)載時(shí)，電樞電流為零，稱(chēng)為空載運(yùn)行。此時(shí)電機(jī)定子的三相繞組只有勵(lì)磁電流If感生出的空載電動(dòng)勢(shì)E0（三相對(duì)稱(chēng)），其大小隨If的增大而增加。但是，由于電機(jī)磁路鐵心有飽和現(xiàn)象，所以?xún)烧卟怀烧?。反映空載電動(dòng)勢(shì)E0與勵(lì)磁電流If關(guān)系的曲線稱(chēng)為同步發(fā)電機(jī)的空載特性。

啟動(dòng)后，應(yīng)低速運(yùn)轉(zhuǎn)3～5分鐘，待溫度和機(jī)油壓輪均正常后，方可開(kāi)始作業(yè)。發(fā)電機(jī)在升速中應(yīng)無(wú)異響，滑環(huán)及整流子上電刷接觸良好，無(wú)跳動(dòng)及冒火花現(xiàn)象。待運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，頻率、電壓達(dá)到額定值后，方可向外供電。

運(yùn)行中出現(xiàn)異響、異味、水溫急劇上升及機(jī)油壓力急劇下降等情況時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查并排除故障。

正常停機(jī)：

停機(jī)前必須先分閘，一般情況卸載后需運(yùn)行3~5min停機(jī)。

緊急停機(jī)：

1.發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常情況時(shí)，必須立即停機(jī)；

2.緊急停機(jī)時(shí)，按下急停按鈕或?qū)娪捅猛C(jī)控制手柄迅速推倒停車(chē)位置。

保養(yǎng)事項(xiàng)：

1.柴油機(jī)濾芯更換時(shí)間為300H；空氣濾芯更換時(shí)間為每400H；機(jī)油濾芯次更換時(shí)間為50H，以后為250H。

2.機(jī)油次更換時(shí)間為50H，以后機(jī)油正常更換時(shí)間為每250H。

變壓器受潮的處理

變壓器受潮后可以采用離線處理和在線處理兩種處理方式。離線處理相比在線處理受到使用條件的限制，實(shí)施過(guò)程中存在不少困難，維修過(guò)程需求進(jìn)行較長(zhǎng)時(shí)間的停電處理，同時(shí)還可能造成變壓器絕緣部位的加速老化。

離線處理需要考慮不同電壓器容量和結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，對(duì)其實(shí)施排潮和加熱處理。而在線處理主要是通過(guò)在線濾油的方式將變壓器油中的水分去除，并向真空眼內(nèi)噴入水，使得真空容器中的氣體和水份轉(zhuǎn)移到環(huán)境中。

變壓器油經(jīng)過(guò)一定工序的脫氣和脫水處理后，重新注入到變壓器中。相比于離線處理，在線處理具有停電時(shí)間短、不易造成設(shè)備損壞的特點(diǎn)。

常見(jiàn)的變壓器故障包括變壓器漏滲油、接頭過(guò)熱、變壓器受潮等，根據(jù)不同部位和不同原因造成的故障需要針對(duì)性的進(jìn)行變壓器的故障處理，處理方式上要保持靈活多變。有關(guān)變壓器檢修人員需要不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，分析故障的特點(diǎn)，在實(shí)踐中不斷提升處理故障的水平。