機(jī)床加工速度操作員要嚴(yán)格控制好,F(xiàn)速與S主軸轉(zhuǎn)速要相互合理調(diào)節(jié)好,F(xiàn)速快時(shí)相對(duì)S主軸要加快,在不同區(qū)域有進(jìn)給速度都要做調(diào)節(jié)。加工完后,檢查質(zhì)量沒問題后方可下機(jī),要做到一次加工完美。
在數(shù)控車床加工五金件中凡是能在普通車床上裝夾的回轉(zhuǎn)體零件都能在數(shù)控車床上加工。然而數(shù)控車床具有加工精度高、能做直線和圓弧插補(bǔ)以及在五金加工過程中能自動(dòng)變速的特點(diǎn),其工藝范圍較普通機(jī)床寬得多。
數(shù)控車床加工不但能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋,而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時(shí)主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車床那樣交替變換,它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán),直到完成,所以數(shù)控車床加工螺紋的效率很高。
零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車床濟(jì)批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時(shí),由于各種原因,純切削時(shí)間只占實(shí)際工時(shí)的10%—30%。在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時(shí),這個(gè)比例有可能上升到70%~80%,但準(zhǔn)備調(diào)整工時(shí)又往往要長(zhǎng)的多,所以零件批量太小時(shí)就會(huì)變得不經(jīng)濟(jì)。