加工中心鏜孔時由于切屑的流出方向在不斷地改變，所以刀尖、工件的冷卻以及切屑的排出都要比車床加工時難的多。特別是用立式加工中心進(jìn)行鋼的盲孔粗鏜加工時，至今這個問題還沒得到完全解決。

加工前要現(xiàn)弄明白CNC加工的程式單內(nèi)容，程式單上一定要有2D或3D圖，且要標(biāo)示“X長、Y寬、Z高”六邊數(shù)據(jù)，

凡是有平面的要標(biāo)示“Z”數(shù)值，操作員加工后方便檢測數(shù)據(jù)是否正確，有公差的要注明公差數(shù)據(jù)。

數(shù)控車床加工不但能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直到完成，所以數(shù)控車床加工螺紋的效率很高。

零件的加工批量應(yīng)大于經(jīng)普通車床濟(jì)批量數(shù)控車在非數(shù)控磨床加工中、小批量零件時，由于各種原因，純切削時間只占實際工時的10％—30％。在磨削加工中心這一類多工序集中的數(shù)控磨床上加工時，這個比例有可能上升到70％～80％，但準(zhǔn)備調(diào)整工時又往往要長的多，所以零件批量太小時就會變得不經(jīng)濟(jì)。