在大型CNC加工中心進(jìn)給傳動系統(tǒng)中，普遍采用滾珠絲杠副、靜壓絲杠螺母副、滾動導(dǎo)軌、靜壓導(dǎo)軌和塑料導(dǎo)軌。所以進(jìn)給傳動鏈有故障，主要反映是運(yùn)動質(zhì)量下降。如：機(jī)械部件未運(yùn)動到規(guī)定位置、運(yùn)行中斷、定位精度下降、反向間隙增大、爬行、軸承噪聲變大（撞車后）等。

加工中心鏜孔時由于切屑的流出方向在不斷地改變，所以刀尖、工件的冷卻以及切屑的排出都要比車床加工時難的多。特別是用立式加工中心進(jìn)行鋼的盲孔粗鏜加工時，至今這個問題還沒得到完全解決。

CNC加工的程式單要與模具所標(biāo)示的基準(zhǔn)角方向一致，再檢查是否對的上3D圖，特別是已經(jīng)鉆了運(yùn)水的工件，一定要看清楚3D圖與所上的工件運(yùn)水是否一致，如有不明要及時反饋編程師或找鉗工師傅對下2D圖紙，看2D與3D基準(zhǔn)角是否一致。

數(shù)控車床加工不但能車削任何等導(dǎo)程的直、錐和端面螺紋，而且能車變導(dǎo)程與變導(dǎo)程之間平滑過渡的螺紋。數(shù)控車床車削螺紋時主軸轉(zhuǎn)向不必像普通車床那樣交替變換，它可以一刀又一刀不停頓地循環(huán)，直到完成，所以數(shù)控車床加工螺紋的效率很高。