數(shù)控車床進(jìn)給加工路線指車刀從對(duì)刀點(diǎn)（或機(jī)床固定原點(diǎn)）開(kāi)始運(yùn)動(dòng)起，直至返回該點(diǎn)并結(jié)束加工程序所經(jīng)過(guò)的路徑，包括切削加工的路徑及刀具切入、切出等非切削空行程路徑。

精加工的進(jìn)給路線基本上都是沿其零件輪廓順序進(jìn)行的，因此，確定進(jìn)給路線的工作重點(diǎn)是確定粗加工及空行程的進(jìn)給路線。

在數(shù)控車床加工中，加工路線的確定一般要遵循以下幾方面原則。

①應(yīng)能保證被加工工件的精度和表面粗糙度。

②使加工路線短，減少空行程時(shí)間，提高加工效率。

③盡量簡(jiǎn)化數(shù)值計(jì)算的工作量，簡(jiǎn)化加工程序。

CNC加工

CNC加工(3張)

④對(duì)于某些重復(fù)使用的程序，應(yīng)使用子程序。

CNC數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn)：

①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。

②加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。

③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用切削量而減少了切削時(shí)間。

④可加工常規(guī)方法難以加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。

數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。

CNC數(shù)控加工有下列優(yōu)點(diǎn)：

①大量減少工裝數(shù)量，加工形狀復(fù)雜的零件不需要復(fù)雜的工裝。如要改變零件的形狀和尺寸，只需要修改零件加工程序，適用于新產(chǎn)品研制和改型。

②加工質(zhì)量穩(wěn)定，加工精度高，重復(fù)精度高，適應(yīng)飛行器的加工要求。

③多品種、小批量生產(chǎn)情況下生產(chǎn)效率較高，能減少生產(chǎn)準(zhǔn)備、機(jī)床調(diào)整和工序檢驗(yàn)的時(shí)間，而且由于使用切削量而減少了切削時(shí)間。

④可加工常規(guī)方法難以加工的復(fù)雜型面，甚至能加工一些無(wú)法觀測(cè)的加工部位。

數(shù)控加工的缺點(diǎn)是機(jī)床設(shè)備費(fèi)用昂貴，要求維修人員具有較高水平。

CNC精密加工，是指生產(chǎn)加工圖紙上標(biāo)注的精度高，需要精密加工設(shè)備完成。機(jī)械加工廠家超精密加工設(shè)備主要有：CNC加工中心，精密磨床及數(shù)控車床等；CNC加工中心機(jī)床自身精度高，對(duì)精度高，復(fù)雜類，小批量零件加工有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)；精密磨床屬于精密加工設(shè)備之一，主要是精加工，主要對(duì)淬火處理的零件加工；數(shù)控車床也是自動(dòng)化加工設(shè)備，一般軸、桿、圓型類零件加工，對(duì)特殊精度要求或小批量零件加工比較有優(yōu)勢(shì)。