針對(duì)廢金屬鋁，須開展拆卸，除去與鋁料聯(lián)接的鋼材以及他稀有金屬件，再經(jīng)清理、粉碎、選礦、風(fēng)干等工藝流程做成廢鋁料。針對(duì)輕巧疏松的塊狀廢棄壓鑄件，如車上的卡緊臂、速率齒輪軸套及其鋁屑等，要用液壓機(jī)金屬打包機(jī)施壓成包。針對(duì)鋼芯鋁絞線，先要分離出來(lái)鋼芯，隨后將回收電線電纜繞成卷。

低其物理性能，并變?nèi)跗淇刮g工作能力。含銅量一般應(yīng)操縱在1.2%下列。針對(duì)含銅量在1.5%之上的廢鋁，可用以鋼鐵產(chǎn)業(yè)的除氧劑，商業(yè)服務(wù)鋁合金型材非常少應(yīng)用含銅量高的廢鋁冶煉。現(xiàn)階段，鋁工業(yè)生產(chǎn)中都還沒(méi)很取得成功的方式 能比較滿意地去除廢鋁中過(guò)多鐵，尤其是以不銹鋼板方式存有的鐵。

化學(xué)法去污導(dǎo)致交*污染的可能性高，尤其是為了限制二次廢物產(chǎn)生量時(shí)，或采用循環(huán)去污時(shí)，交*污染的可能性更大。實(shí)施化學(xué)法表面去污時(shí)，由于要使用各種不同的化學(xué)試劑和相應(yīng)的專用設(shè)備及動(dòng)力，因此，需要相當(dāng)?shù)倪\(yùn)行費(fèi)用支持，然而，這種運(yùn)行費(fèi)通常是可以接受的。但是，由于化學(xué)法表面去污會(huì)產(chǎn)生大量的二次廢液，它們的處理、整備、暫存和處置費(fèi)用相對(duì)去污本身而言，可能要高出許多。

不同廢鐵的價(jià)格是不同的。廢鐵回收后，需要定期處理。處理這個(gè)問(wèn)題的正確方法是什么？怎樣才能使廢鐵的利用率提高呢？各種鐵制品在回收后需要進(jìn)行切割，然后通過(guò)各種加工設(shè)備對(duì)車身的尺寸，使其能使金屬的結(jié)構(gòu)達(dá)到更好的使用標(biāo)準(zhǔn)，壓塊通常稱為包，主要用于一些疏松的管子，或一些支離破碎的破容器。這樣做的主要目的是減少體積，減少處理和運(yùn)輸過(guò)程中的壓力，也可以使鐵的高密度更適合于煉鋼過(guò)程。