鍍液溫度越高，硬度越低；電流密度越高，硬度越高。由于高硬度和高應(yīng)力（脆性）往往是相關(guān)的，因而鍍硬鉻層的硬度不宜過高。將鍍液溫度控制在35～55℃之間，將電流密度控制在30～50A/dm2 之間，可獲得滿足空客鍍鉻層硬度技術(shù)要求（≥700HV）的鍍鉻層。

陽極的金屬形成金屬離子進(jìn)入電鍍液，以保持被鍍覆的金屬離子的濃度。在有些情況下，如鍍鉻，是采用鉛、鉛銻合金制成的不溶性陽極，它只起傳遞電子、導(dǎo)通電流的作用。

電解液中的鉻離子濃度，需依靠定期地向鍍液中加入鉻化合物來維持。電鍍時，陽極材料的質(zhì)量、電鍍液的成分、溫度、電流密度、通電時間、攪拌強度、析出的雜質(zhì)、電源波形等都會影響鍍層的質(zhì)量，需要適時進(jìn)行控制。

防護(hù)一裝飾性鍍鉻 防護(hù)一裝飾性鍍鉻俗稱裝飾鉻，鍍層較薄，光亮美麗，通常作為多層電鍍的外層，為達(dá)到防護(hù)目的，在鋅基或鋼鐵基體上必須先鍍足夠厚的中間層，然后在光亮的中間層上鍍以0.25～0.5μm的薄層鉻。

鍍松孔鉻(多孔鉻) 是利用鉻層本身具有細(xì)致裂紋的特點，在鍍硬鉻后再進(jìn)行機(jī)械、化學(xué)或電化學(xué)松孔處理，使裂紋網(wǎng)進(jìn)一步加深、加寬。

使鉻層表面遍布著較寬的溝紋，不僅具有耐磨鉻的特點，而且能有效地儲存潤滑介質(zhì)，防止無潤滑運轉(zhuǎn)，提高工件表面抗摩擦和磨損能力。

常用于受重壓的滑動摩擦件表面的鍍覆，如內(nèi)燃機(jī)汽缸筒內(nèi)腔、活塞環(huán)等。