廢舊物資在我國(guó)稱(chēng)為第二資源，在國(guó)外稱(chēng)為二次原材料。二次原材料的回收運(yùn)用不僅可以節(jié)約物資消耗，降低費(fèi)用開(kāi)支，在一些缺少原材料而工業(yè)卻很發(fā)達(dá)的國(guó)家里，甚至把它當(dāng)作國(guó)家經(jīng)濟(jì)展開(kāi)的一項(xiàng)戰(zhàn)略方針。據(jù)報(bào)道，如煉鋼所需的材料有70%以上來(lái)自各地回收的廢舊鋼鐵

造紙工業(yè)所需材料的一半以上是從各地回收來(lái)的廢紙和廢舊紡織物，各種包裝有70%以上是靠回收運(yùn)用的，全國(guó)所需要的滑潤(rùn)油，有20%以上是從回收的廢油中經(jīng)提揀而獲得的。就連它所需要的膠水和明膠，也是從回收的骨頭中煉制出來(lái)的?？梢?jiàn)民主德國(guó)所回收的二次材料，已成為重要的材料來(lái)源了。

農(nóng)村廢品回收個(gè)體戶(hù)是以戶(hù)為單位。在農(nóng)村，還存在著廢品回收站和私人收購(gòu)的廢品回收模式。一般情況下，廢品回收站是由幾個(gè)人合資經(jīng)營(yíng)，相關(guān)活動(dòng)是由幾個(gè)人來(lái)共同承擔(dān)，同時(shí)也會(huì)涉及到利潤(rùn)的分配等相關(guān)事宜。而私人收購(gòu)，指的是單個(gè)人小資本收購(gòu)，投入的工具、資金等都非常有限，這里專(zhuān)指那些使用自行車(chē)、小三輪車(chē)在相當(dāng)狹小的范圍內(nèi)收購(gòu)的形式。而我們的研究對(duì)象是廢品回收個(gè)體戶(hù)，它是以戶(hù)為單位來(lái)開(kāi)展廢品回收工作，相關(guān)的活動(dòng)、資金和利潤(rùn)等全有自己承擔(dān)和享有。當(dāng)然，它憑借的工具和資金的投入要比私人收購(gòu)要求高得多，比廢品回收站規(guī)模小。

更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的舉措則是建立強(qiáng)有力的政策保障機(jī)制。廢品回收涉及面廣，如果只停留在單純行業(yè)監(jiān)管層面，并不能達(dá)到很好的效果，有必要從更高層面對(duì)其加強(qiáng)監(jiān)管，要加快廢舊商品回收法規(guī)建設(shè)，將廢舊商品回收處理納入法制化軌道。