電梯控制系統(tǒng)硬件主要由轎廂控制面板、廳門(mén)信號(hào)、PLC、變頻器和速度控制系統(tǒng)組成。變頻器只完成調(diào)速功能，邏輯控制部分由PLC完成。PLC負(fù)責(zé)處理各種信號(hào)之間的邏輯關(guān)系，以便將啟動(dòng)和停止信號(hào)發(fā)送到變頻器。同時(shí)，變頻器還將其工作狀態(tài)傳送給PLC，形成雙向接觸關(guān)系。該系統(tǒng)還配備有旋轉(zhuǎn)編碼器和PG卡，與電機(jī)同軸連接，完成速度檢測(cè)和反饋，形成速度閉環(huán)和位置閉環(huán)。

人們應(yīng)該正確對(duì)待電梯事故。電梯作為一種垂直運(yùn)輸設(shè)備，無(wú)論是由于磨損部件，還是由于安裝維護(hù)過(guò)程中的操作不當(dāng)，都不可避免地發(fā)生了發(fā)電設(shè)備的故障。然而，電梯事故的發(fā)生往往與電梯故障的錯(cuò)誤思維和處理有關(guān)。與自然災(zāi)害不同，電梯事故不是隨機(jī)發(fā)生的，而是人們錯(cuò)誤的思維方式和錯(cuò)誤的行為造成的。

自動(dòng)扶梯的核心部件是兩根鏈條，它們繞著兩對(duì)齒輪進(jìn)行循環(huán)轉(zhuǎn)動(dòng)。在扶梯頂部，有一臺(tái)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)齒輪，以轉(zhuǎn)動(dòng)鏈圈。典型的自動(dòng)扶梯使用100馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪。發(fā)動(dòng)機(jī)和鏈條系統(tǒng)都安裝在桁架中，構(gòu)架是指在兩個(gè)樓層間延伸的金屬結(jié)構(gòu)。

自動(dòng)扶梯上的每一個(gè)臺(tái)階都有兩組輪子，它們沿著兩個(gè)分離的軌道轉(zhuǎn)動(dòng)。上部裝置（靠近臺(tái)階頂部的輪子）與轉(zhuǎn)動(dòng)的鏈條相連，并由位于自動(dòng)扶梯頂部的驅(qū)動(dòng)齒輪拉動(dòng)。其他組的輪子只是沿著軌道滑動(dòng)，跟在組輪子后面。