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內(nèi)蒙古呼和浩特歐式起重機(jī)廠家介紹行吊剎車失靈應(yīng)急處理程序：設(shè)備操作手鳴長笛，發(fā)出警告信號(hào)。設(shè)備操作手立即間隙起升卷揚(yáng)，如果在上升一次的時(shí)間之內(nèi)，大、小車還不能開到區(qū)域，可以反復(fù)多次升、降卷揚(yáng)，掛檔時(shí)注意不能直接將檔位推至高位，要逐級(jí)升檔。同時(shí)向地面操作人員喊話報(bào)告故障情況，要求現(xiàn)場(chǎng)人員疏散。設(shè)備操作手判斷，能否控制油套管墜落。不能控制時(shí)，設(shè)備操作手要靈活處置，處置原則：應(yīng)首先保障現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員人身，其次是設(shè)備，后是物資的順序，要盡可能減少損失能控制油套管墜落時(shí)，設(shè)備操作手處置原則：就近、尋找貨位，將吊物放下。因本次演習(xí)設(shè)想的油套管已部分穿過行吊支腿，設(shè)備操作手必須做出合理判斷，被吊套管能否順利穿過龍門吊支腿。不能順利穿過行吊支腿，有撞擊行吊支腿的可能，將小車返回，在司索工配合下，在料場(chǎng)中間位置將套管降落?？身樌┻^行吊支腿，小車?yán)^續(xù)向西行駛，在司索工配合下，將套管降落。

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