沙盤模型制作是根據(jù)貴單位提供的電子版等高線CAD圖紙，根據(jù)等比例縮放到模型沙盤上的實際高度，利用進(jìn)口聚乙烯板可塑性強的特點利用專業(yè)工具塑造出高低起伏的模型沙盤實際高度地形，才材料的特點是重量輕，易切割，易鑲嵌，易塑性，不易變形。然后利用增石漆進(jìn)行整體噴涂和我方技術(shù)人員的局部細(xì)化,染色營造出山體的地貌要素效果。制作細(xì)節(jié)：正確使用資料和合理確定比例尺根據(jù)沙盤模型的區(qū)域范圍和地理特點，合理確定沙盤的水平比例尺和垂直比例尺。根據(jù)沙盤的凈面積和區(qū)域內(nèi)容，確定裁幅分體制作方案資料使用測繪成果。地形要素中的山體、交通關(guān)系相互搭配，合理表現(xiàn)出山體地形與高度道路之間的協(xié)調(diào)關(guān)系，以便生動的反映出實地的自然景觀。利用夸張的手法表現(xiàn)部分山體的綠化面積，增強整體表現(xiàn)效果，在道路兩側(cè)、行道樹等要素的處理上也應(yīng)夸大其比例關(guān)系及沙盤實際面積，以彌補整體沙盤比例過小的不足。

沙盤模型的要求也不斷提高，這就需要模型制作師不斷的提高自己的制作工藝，不斷革新制作手法，這樣才能滿足客戶不斷提高的需求。如何提高沙盤模型制作技巧？1.在每個模型制作項目上嘗試使用不同的技巧。2.對模型里的每個單獨部件，就好像整個模型都要依賴它一樣來認(rèn)真從容處理并且做的完美，沒有缺點的部件才能做出沒有缺點的模型。3.永遠(yuǎn)不要停止去發(fā)現(xiàn)新的技巧。4.在制作過程中花一些時間停下來仔細(xì)檢查，如果有某些地方不滿意，那就修改。如果不是想要的效果，那就從新上色。5.在廢舊模型上花些空余時間來練習(xí)弱項。6.上色的時候保持靈活性，備有的顏色可以稍微深一些或者淡一些，不要試圖達(dá)到的顏色和配比。7.盡可能對多種類模型和品牌的漆料使用試驗。8.在制作完一個模型之后，學(xué)會總結(jié)在前一個模型中制作不到位的地方，避免下次制作時再次出現(xiàn)。9.在室內(nèi)的自然燈光下檢查要使用的漆料顏色，每一個步驟之后都要仔細(xì)檢查表面的缺陷，然后糾正。10.充分合理的利用各種模型制作工具。

沙盤模型是研究的系統(tǒng)、過程、事物或概念的一種表達(dá)形式，也可指根據(jù)實驗、圖樣放大或縮小而制作的樣品。這是百度百科給出的定義。沙盤模型是一門專業(yè)性很強的學(xué)問，簡單來說，是用于輔助事物研究而衍生的工具，而這種工具能直觀表達(dá)出研究的對象和方向，這正符合模型的價值，而沙盤所研究的方向正體現(xiàn)了它的專業(yè)性。似懂非懂的接受了它的定義之后，作為一名手工愛好者，我不能也不會從專業(yè)性的角度跟同為手工愛好者的各位介紹這種新鮮的事物，畢竟沙盤是一門嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)問，稍有不慎對其中的某處見解有誤就會引來罵聲一片，所以今天小編只從手工的角度來欣賞這一無窮無盡的藝術(shù)。一定有人想問沙盤模型到底有什么用？我想這個問題能從園林園藝或者城建專業(yè)的同學(xué)口中得到答案，但現(xiàn)在從手工的角度來說，它就是用來欣賞的藝術(shù)品。沙盤從名字上我們就可以看出這個模型是用沙土鋪成地盤后建立起來的，所以一般來說都會在預(yù)先做好的底框內(nèi)鋪上3-5cm厚的沙土作為整片區(qū)域的地基，之后就可以在上面大展身手了。

模型的制作是一個極其復(fù)雜的過程，要不斷地提升制作技巧，將技術(shù)與藝術(shù)完美結(jié)合。智能交通沙盤模型具有立體感強、形象直觀、制作簡便、經(jīng)濟實用等特點。有助于緩解交通壓力，給交通部門對該地區(qū)交通做出分析。主要提供給交通部門研究道路交通方案、道路交通分析、及道路交通演練使用。以下是小編整理的制作智能交通沙盤時應(yīng)該注意的兩個要點，希望對大家能夠有所幫助！

一、扶手、欄桿、柵欄的制作要點

扶手、欄桿、柵欄等可以用鐵絲焊接而成，從木頭和塑膠上進(jìn)行切割和結(jié)合，或者從紙板、聚苯乙烯以及有機玻璃上進(jìn)行銑削或者激光處理。

二、交通工具的制作要點

在制作汽車的時候，制作特定種類的汽車并不是我們的目的。一般的沙盤模型中的交通工具紙需要創(chuàng)造出符合所需要的模型比例的轎車或者卡車的輪廓?？墒褂脠A鋸將木板條切割出汽車的形狀，再切割下來。這種交通工具度足夠，一般用來小比例的模型上。另外，人物和汽車也可以用CNC激光機或者CNC銑削機從有機玻璃、聚苯乙烯或者紙板上進(jìn)行切割。在使用這種方法的時候一定要注意確保適當(dāng)?shù)某橄蠖取?/p>