近些年我們經(jīng)常看到一些應(yīng)用AP被約談/下架，大廠App也未能幸免。根據(jù)七麥數(shù)據(jù)，單是Apple Store 2019一年就下架 875790 款應(yīng)用；拿具有代表性的說(shuō)起，在2018年國(guó)慶期間，游戲直播APP斗魚(yú)被悄無(wú)聲息地下架了，當(dāng)后知后覺(jué)的人們反應(yīng)過(guò)來(lái)，已經(jīng)是國(guó)慶結(jié)束開(kāi)始上班的日子；與它前后腳下架的子彈短信，統(tǒng)一明確回復(fù)說(shuō)因“圖片版權(quán)問(wèn)題”下架。而斗魚(yú)方面，至今沒(méi)說(shuō)出個(gè)因果。到今2021年滴滴APP被下架這些老AP的戛然而止背后到底有著什么原因呢？

一、用戶個(gè)人數(shù)據(jù)隱私

近的滴滴出行APP就是一個(gè)典型，7月4日國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室發(fā)布關(guān)于下架滴滴出行App 的通報(bào)。經(jīng)檢測(cè)核實(shí)，滴滴出行存在違規(guī)收集使用個(gè)人信息問(wèn)題。

在滴滴出行APP被舉報(bào)后，全民關(guān)注的個(gè)人數(shù)據(jù)隱私，7月3日滴滴出行官方微博做出回應(yīng)說(shuō)明：“希望大家不傳謠，不信謠！”對(duì)于滴滴出行這個(gè)巨頭行業(yè)出賣(mài)數(shù)據(jù)有沒(méi)有必要先不探究。

但話說(shuō)回來(lái)打鐵還需自身硬,滴滴出行自身的確也存在問(wèn)題多次被談到、抽成等問(wèn)題也是不可否認(rèn)。

二、對(duì)用戶體驗(yàn)有害

一些APP內(nèi)含有大量的廣告信息或者一些隱私協(xié)議用戶為了快速體驗(yàn)一般不會(huì)特別注意的閱讀直接同意存在一定的隱私問(wèn)題，APP內(nèi)進(jìn)入還有一些權(quán)限比如誘導(dǎo)、引導(dǎo)用戶去應(yīng)用市場(chǎng)給好評(píng)，完成后予以一定道具積分、禮品等或者，好評(píng)了才讓用戶正常使用App的更多功能等等。

這一系列的問(wèn)題跡象大家不難看出APP對(duì)比小程序的發(fā)展空間。小程序的具體優(yōu)勢(shì)具體往下看：

一、小程序?qū)崿F(xiàn)了觸手可及的是便捷

趣來(lái)達(dá)外賣(mài)跑腿系統(tǒng)小程序是一種新的開(kāi)放平臺(tái)，對(duì)于商戶的曝光率而言它可以在微信內(nèi)被便捷地獲取和傳播，用戶隨時(shí)可用，用完即走，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用觸手可及的便捷。而小程序這對(duì)于想進(jìn)行O2O模式運(yùn)營(yíng)的商家來(lái)說(shuō)無(wú)疑是一個(gè)重量級(jí)的用戶入口，也是把線下服務(wù)同步到線上的的工具之一；小程序可以在微信內(nèi)被便捷地獲取和傳播，用戶隨時(shí)可用，用完即走，實(shí)現(xiàn)了應(yīng)用不下載占用手機(jī)存儲(chǔ)。

二、趣來(lái)達(dá)外賣(mài)跑腿系統(tǒng)小程序減低運(yùn)營(yíng)成本

小程序的優(yōu)勢(shì)是沒(méi)有抽成。另外，小程序所有的后臺(tái)操作都是自己管理，用戶完全掌握在自己手里，不會(huì)遭遇一言不合就下架的尷尬；讓創(chuàng)業(yè)者們頭疼的是，有些用戶即便下載安裝了APP，手機(jī)內(nèi)存等問(wèn)題也會(huì)卸載應(yīng)用，使用率不高導(dǎo)致增加運(yùn)營(yíng)成本的投入來(lái)吸引顧客。

而趣來(lái)達(dá)外賣(mài)跑腿系統(tǒng)小程序，就大幅降低了這個(gè)成本：用戶只需要搜索小程序、商家公眾號(hào)點(diǎn)擊入口或掃描二維碼就可實(shí)現(xiàn)，賦能即買(mǎi)即送的便捷生活！對(duì)用戶來(lái)看，APP需要下載、安裝、注冊(cè)登錄，才能進(jìn)行使用，而小程序只要掃小程序碼即可打開(kāi)。

面對(duì)商家線下/或線上推廣，用戶更容易接受掃碼或通過(guò)分享小程序鏈接打開(kāi)小程序，而較為謹(jǐn)慎接受下載APP或注冊(cè)APP賬號(hào)，小程序推廣過(guò)程中轉(zhuǎn)化率相比APP的確更高一些。